9. Arranque
Não proceda ao arranque da bomba sem que esta tenha sido abastecida com líquido e purgada.
Nota
Aviso
Tenha atenção à orientação do orifício de purga e tome as devidas precauções para assegurar que o líquido que saia não
cause lesões, nem danifique o motor ou outros componentes.
Em instalações de líquidos quentes, deve ter-se especial atenção ao risco de lesões causadas pelo líquido a escaldar.
Recomenda-se a ligação de um tubo de drenagem ao purgador de ar (1/2") para conduzir a água quente/vapor até um local
seguro.
Passo
1
Aberta
2
3
4
Aberta
5
Fechada
Aberta
Acção
Feche a válvula de seccionamento do lado da descarga e abra a
válvula de seccionamento do lado da entrada.
Nota: No arranque, a temperatura do líquido bombeado deve ser
inferior à temperatura ambiente.
Retire o bujão de ferragem da cabeça da bomba (1) e abasteça
lentamente a bomba com líquido.
Quando a bomba estiver completamente abastecida com líquido,
volte a colocar o bujão de ferragem e aperte-o firmemente.
Retire o bujão de ferragem da câmara arrefecida a ar (2) e abas-
teça lentamente a câmara com líquido.
Quando a câmara estiver completamente abastecida com líquido,
volte a colocar o bujão de ferragem e aperte-o firmemente.
Abra a válvula de seccionamento do lado da descarga.
Proceda ao arranque da bomba e verifique o sentido de rotação.
Verifique o sentido de rotação correcto na tampa do ventilador do
motor.
Se o sentido de rotação estiver incorrecto, efectue a troca dos
dois cabos de alimentação.
Após 3 a 5 minutos, o purgador de ar fica abastecido com líquido.
Nota: A camisa poderá apresentar uma pequena fuga no arran-
que, se a temperatura do líquido bombeado for muito superior à
do líquido na tampa arrefecida a ar.
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