Mantenimiento; Mantenimiento De Placas De Identificación / Etiquetas De Advertencia; Mantenimiento De Rutina; Cambio De Aceite Del Motor - Lincoln Electric Fleet 650 Manual Del Operador

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FLEET™ 650

MANTENIMIENTO

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
• Haga que personal calificado lleve a cabo el trabajo
de mantenimiento y localización de averías.
• Apague el motor antes de trabajar dentro de la
máquina o dar servicio al motor.
• Retire las guardas sólo cuando sea necesario y
vuélvalas a colocar cuando haya terminado el
trabajo de mantenimiento que requirió su remoción.
Si hacen falta guardas en la máquina, obtenga
reemplazos de un Distribuidor Lincoln. (Vea la Lista
de Partes del Manual de Operación.)
Lea las Precauciones de Seguridad al principio de
este manual y en el Manual del Propietario del Motor
antes de trabajar en esta máquina.
Conserve todas las guardas de seguridad, cubiertas y
dispositivos del equipo en su lugar y en buenas
condiciones. Mantenga las manos, cabello, ropa y
herramientas lejos de los engranajes, ventiladores y
todas las otras partes en movimiento cuando
arranque, opere o repare el equipo.
MANTENIMIENTO DE LAS PLACAS DE
IDENTIFICACIÓN / ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
Cada vez que se realiza una rutina de mantenimiento en
esta máquina – o por lo menos anualmente – inspeccione
si todas las placas de identificación y etiquetas son
legibles. Reemplace aquéllas que ya no lo sean. Consulte
la lista de partes para el número de artículo de reemplazo.

MANTENIMIENTO DE RUTINA

Al final de cada día, vuelva a llenar el tanque de
combustible para minimizar la condensación de humedad
en el mismo. Un tanque sin combustible tiende a atraer
suciedad en el sistema de combustible. Asimismo, revise
el nivel de aceite del cárter y agregue aceite si es
necesario.
PARTE
FILTRO DE AIRE
CORREA DEL VENTILADOR
DE ENFRIAMIENTO
FILTRO DE ACEITE
FILTRO DE COMBUSTIBLE
SEPARADOR DE AGUA
MALLA DEL PREFILTRO DE
COMBUSTIBLE
BATERÍA
TABLA D.1 COMPONENTES DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR
MARCA
DONALDSON
FLEETGUARD
DEUTZ
GATES
DEUTZ
PUROLATOR
NAPA
FRAM
DEUTZ
PUROLATOR
NAPA
FRAM
LINCOLN
STANADYNE
LINCOLN
STANADYNE
---------

CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite del motor mientras éste está caliente para
asegurar un drenado rápido y completo. Se recomienda que cada
vez que el aceite se cambie, se haga lo mismo también con el filtro
de aceite.
• Asegúrese de que la unidad está apagada. Desconecte el cable
negativo de la batería para garantizar la seguridad.
• Localice la manguera y válvula de drenado de aceite que
cuelgan de la guarda del lado del ventilador, y jale a través del
orificio en el gabinete.
• Abra la válvula de drenado de aceite levantando el tapón y gire
90° a la izquierda. Jale para abrir y drene el aceite en un
contenedor adecuado para su eliminación.
• Cierre la válvula de drenado de aceite girando la palanca 90° a la
derecha.
• Vuelva a llenar el cárter hasta la marca límite superior en la
bayoneta con el aceite recomendado (vea el manual de
operación del motor O la etiqueta de partes de servicio del motor
O a continuación). Vuelva a colocar el tapón del orificio de
llenado de aceite y apriete bien.
• Presione la manguera y válvula de drenado de aceite de regreso
a la unidad, vuelva a conectar el cable negativo de la batería, y
cierre las puerta y la cubierta superior del motor antes de volver
a arrancar la unidad. Lave sus manos con jabón y agua después
de manipular aceite de motor usado. Elimine el aceite de motor
usado de manera compatible con el medio ambiente. Sugerimos
lo coloque en un contenedor sellado y lo lleve a su estación de
servicio o centro de reciclaje local para su tratamiento. NO lo
coloque en la basura ni lo vierta en el piso o drenaje.
Utilice aceite de motor diseñado para los motores diesel que
satisfaga los requerimientos de la clasificación de servicio API
CC/CD/CE/CF/CF-4/CG-4 o CH-4.
ACEA E1/E2/E3. Siempre revise la etiqueta de servicio API en el
contenedor de aceite para asegurarse de que incluye las letras
indicadas. (Nota: no se recomienda usar un aceite de grado S en un
motor diesel, ya que puede provocar daños. ES permisible usar un
aceite de grado S y C que satisfaga las clasificaciones de servicio.)
Se recomienda SAE 10W30 para un uso general a toda temperatura
de -15°C a 40°C (5°F a 104°F).
Consulte el Manual del Propietario del Motor para información más
específica sobre las recomendaciones de viscosidad del aceite.
NÚMERO DE PARTE
P822768
AF25436
223-5256
7580
118-2001
L30255
1768
PH6923
118-1917
F53125
3358
P4102
M16890-C
31572
M16890-B
29575
BCI GROUP 34.
D-1
MANTENIMIENTO
INTERVALO DE SERVICIO
LIMPIE SEGÚN SEA NECESARIO
REEMPLACE CADA 200 HORAS
VEA LA ETIQUETA DE
MANTENIMIENTO DE
DEUTZ
REEMPLACE CADA 1000
HORAS
INSPECCIONE CADA 1000
HORAS
INSPECCIONE CADA 500 HORAS

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