Mantenimiento; Mantenimiento De Placas De Identificación / Etiquetas De Advertencia; Mantenimiento De Rutina; Cambio De Aceite Del Motor - Lincoln Electric Fleet 400 Manual Del Operador

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FLEET™ 400
M NTENIMIENTO
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
Haga que personal calificado lleve a cabo el trabajo
de mantenimiento y localización de averías.
Apague el motor antes de trabajar dentro de la
máquina o dar servicio al motor.
Retire las guardas sólo cuando sea necesario y
vuélvalas a colocar cuando haya terminado el
trabajo de mantenimiento que requirió su remoción.
Si hacen falta guardas en la máquina, obtenga
reemplazos de un Distribuidor Lincoln. (Vea la Lista
de Partes del Manual de Operación.)
Lea las Precauciones de Seguridad al principio de este
manual y en el Manual del Propietario del Motor antes de
trabajar en esta máquina.
Conserve todas las guardas de seguridad, cubiertas y
dispositivos del equipo en su lugar y en buenas
condiciones. Mantenga las manos, cabello, ropa y
herramientas lejos de los engranajes, ventiladores y
todas las otras partes en movimiento cuando arranque,
opere o repare el equipo.
MANTENIMIENTO DE lAS PlACAS DE
IDENTIFICACIÓN / ETIQUETAS DE ADVERTENCIA
Cada vez que se realiza una rutina de mantenimiento en esta
máquina – o por lo menos anualmente – inspeccione si todas las
placas de identificación y etiquetas son legibles. Reemplace
aquéllas que ya no lo sean. Consulte la lista de partes para el
número de artículo de reemplazo.

MANTENIMIENTO DE RUTINA

Al final de cada día, vuelva a llenar el tanque de combustible para
minimizar la condensación de humedad en el mismo. Un tanque
sin combustible tiende a atraer suciedad en el sistema de
combustible. Asimismo, revise el nivel de aceite del cárter y
agregue aceite si es necesario.

CAMBIO DE ACEITE DEl MOTOR

Drene el aceite del motor mientras éste está caliente para
asegurar un drenado rápido y completo. Se recomienda que cada
vez que el aceite se cambie, se haga lo mismo también con el
filtro de aceite.
• Asegúrese de que la unidad está apagada. Desconecte el
cable negativo de la batería para garantizar la seguridad.
• Localice la manguera y válvula de drenado de aceite que
cuelgan de la guarda del lado del ventilador, y jale a través
del orificio en el gabinete.
• Abra la válvula de drenado de aceite levantando el tapón y
gire 90° a la izquierda. Jale para abrir y drene el aceite en un
contenedor adecuado para su eliminación.
• Cierre la válvula de drenado de aceite girando la palanca 90°
a la derecha.
• Vuelva a llenar el cárter hasta la marca límite superior en la
bayoneta con el aceite recomendado (vea el manual de
operación del motor O la etiqueta de partes de servicio del
motor O a continuación). Vuelva a colocar el tapón del orificio
de llenado de aceite y apriete bien.
• Presione la manguera y válvula de drenado de aceite de
regreso a la unidad, vuelva a conectar el cable negativo de la
batería, y cierre las puerta y la cubierta superior del motor
antes de volver a arrancar la unidad. Lave sus manos con
jabón y agua después de manipular aceite de motor usado.
Elimine el aceite de motor usado de manera compatible con
el medio ambiente. Sugerimos lo coloque en un contenedor
sellado y lo lleve a su estación de servicio o centro de
reciclaje local para su tratamiento. NO lo coloque en la basura
ni lo vierta en el piso o drenaje.
Se recomienda SAE 10W30 para un uso general a toda
temperatura, -15°C a 40°C (5°F a 104°F).
Consulte el Manual del Propietario del Motor para información
más específica sobre las recomendaciones de viscosidad del
aceite.
D-1

MANTENIMIENTO

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