SAE-300
®
MP
MONTAJE EN VEHÍCULO
ADVERTENCIA
Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden
causar un manejo inestable del vehículo y que las llantas u
otros componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en condición
óptima, y que están clasificados y diseñados para dichas
cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal forma
que el vehículo tenga estabilidad bajo las condiciones de
uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de
componentes como la suspensión, ejes y llantas.
• Utilice los tornillos/tuercas y roldanas para asegurar la
base del equipo a la cama metálica o armazón del
vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
CONTROL DE POLARIDAD Y TAMAÑOS DE CABLE
Con el motor apagado, enrute los cables del electrodo y trabajo a
través del soporte de anclaje al frente de la base, y conecte a los
bornes localizados debajo del riel de montaje del tanque de
combustible. (Vea las recomendaciones de tamaño a
continuación). Para polaridad positiva, conecte el cable del
electrodo a la terminal marcada "+". Para la polaridad negativa
conecte el cable del electrodo al borne "-". Estas conexiones
deberán revisarse periódicamente y apretarse si es necesario
Cuando suelde a una distancia considerable de la soldadora,
asegúrese de utilizar cables de soldadura de amplio tamaño.
TAMAÑOS RECOMENDADOS DE CABLES DE COBRE
Amps
Ciclo de Trabajo Hasta 61 m (200 pies) 61m (200 pies)
250
100%
300
60%
Tamaños de Cables para Longitud Combinada
de Electrodo Más Cable de Trabajo
a 76m (250 pies)
1
1/0
1/0
2/0
SERVICIO ANTES DE LA OPERACIÓN
PRECAUCIÓN
LEA
las
instrucciones
mantenimiento del motor que se proporcionan
con esta máquina.
ADVERTENCIA
• Pare el motor mientras suministra
combustible.
• No fume mientras carga combustible.
• Mantenga las chispas y flama lejos del
tanque
• No deje sin atender mientras carga
combustible.
• Limpie el combustible que se haya tirado y
permita que los vapores se desvanezcan
El
antes de arrancar el motor
COMBUSTIBLE
• No llene el tanque de más; la expansión del
DIESEL puede
combustible puede causar un derrame.
provocar un
incendio.
SÓLO COMBUSTIBLE DIESEL – Combustible
de bajo azufre o de ultra bajo azufre en
E.U.A. y Canadá.
ACEITE
Esta unidad se envía de fábrica con el cárter del motor lleno de
aceite SAE 10W-30 de alta calidad. Este aceite deberá ser
aceptable para la mayoría de las temperaturas ambiente típicas.
Para recomendaciones específicas del fabricante del motor,
consulte el Manual de Operación del Motor. Al recibir la
soldadora, revise la bayoneta del motor para estar seguro de que
el aceite está en la marca de "llenado". NO llene de más.
COMBUSTIBLE
Llene el tanque con el grado de combustible recomendado en el
Manual del Operador del Motor. Asegúrese de que la válvula de
combustible en el separador de agua está en la posición de
abierto.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
El radiador se ha llenado de fábrica con una mezcla 50-50 de
anticongelante de etilenglicol y agua. Revise el nivel del radiador
y agregue una solución 50-50 según sea necesario (vea el
manual del motor o contenedor del anticongelante para
recomendaciones alternas de anticongelante).
A-5
INSTALACIÓN
de
operación
y