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Instrucciones
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Filtro de gasoil (fig. 1)
Para preservar los elementos de inyección, es de vital importancia emplear únicamen-
te gasoil según normas DIN 51601 (Combustible de marca), así como sustituir el ele-
mento filtrante en los periodos indicados en el CUADRO DE MANTENIMIENTO.
Filtro de aire (fig. 2)
La vida del motor y sus prestaciones, dependen en gran medida del correcto mante-
nimiento del filtro de aire. Esta máquina lleva incorporado un filtro de aire en seco. Para
limpiar el elemento filtrante de polvo, pasar aire a presión del interior al exterior al
mismo tiempo que se da vueltas al elemento. La presión de aire no debe sobrepasar
los 5 Kg/cm 2 .
Para periodicidades de renovación, consultar en el CUADRO DE MANTENIMIENTO.
Depósito de aceite del sistema hidráulico (fig. 3)
El nivel de aceite se comprueba siempre con la tolva en su posición normal. El nivel se
comprueba sacando la varilla indicadora señalada con el número "1". Si es preciso,
deberá añadir aceite hasta la muesca superior de la varilla. El aceite deberá introducirlo
por el mismo orificio. Cada vez que cambie el aceite deberá proceder a la limpieza del
filtro interior de malla, no siendo preciso cambiarlo. VER CUADRO DE MANTENIMIENTO
PARA TIPO DE ACEITE Y PERIODICIDAD DE LOS CAMBIOS.
150DH/DF/DG/DA - 120DH/DG/DA - 108DH/DG/DA