Causas Posibles - Mosa GE 11000 HBS Manual De Uso Y Mantenimiento

© MOSA REV.0-06/10
● Servirse de personal cualificado para efectuar el mantenimiento y el trabajo de detección de las averías.
● Es obligatorio parar el motor antes de efectuar cualquier trabajo de mantenimiento a la máquina. Cuando la máquina esté en marcha preste atención
a las piezas giratorias - y a las piezas calientes (colectores y silenciadores de descarga, turbinas, y/u otros) - Partes en tensión.
● Saque las carenas sólo si es necesario para efectuar el mantenimiento y vuelva a ponerlas cuando haya terminado el mantenimiento.
● Utilice instrumentos e indumentaria adecuada.
● No modifique las piezas sin autorización.
- Ver notas en la pág. M1.1 -
Problemas
El motor no se pone en marcha
o se pone en marcha y se apaga
inmediatamente
El motor no acelera.
Velocidad inconstante.
Escasa potencia dada por el motor.
Ausencia de tensión en salida
Tensión en vacío demasiado baja o
demasiado alta.
Identificación de averías
!

Causas posibles

1) Interruptor del motor en OFF
2) Falta o es insuficiente el aceite en el motor
3) Dispositivo de parada del motor (oil-alert) defec-
tuoso
4) Falta de carburante en el depósito o llave del
carburante cerrada
5) Combustible inadecuato. La gasolina se oxida y
deteriora con el tiempo, dificultando el arranque.
6) Bujía sucia o defectuosa
7) Batería no activada, descargada o defectuosa
8) Terminales de los cables de la batería aflojados o
corroídos
9) Motor frío
10) Filtro de combustible restringido, mal funciona-
miento del encedido, válvulas agarrotadas, etc.
11) Fusible quemado
1) Controlar el filtro del aire
2) Combustible inadecuato
3) Filtro de combustible restringido, mal funciona-
miento del encedido, válvulas agarrotadas, etc.
1) Intervención protección por sobrecarga.
2) Intervención protección diferencial (Interruptor
diferencial, relé diferencial).
3) Protecciones defectuosas.
4) Alternador no excitado.
5) Alternador defectuoso.
1) Velocidad incorrecta del régimen del motor.
2) Alternador defectuoso
ATENCIÓN
MOTORES
1) Gire el interruptor del motor a la posición ON
2) Reponer o rellenar
3) Sustituir
4) Reponer el depósito. Abrir la llave del carburante
5) Drene el depósito de combustible y el carburador. Reposte
6) Limpiar o controlar y en caso necesario, sustituir
7) Activar la batería, recargar o sustituir
8) Apretar y limpiar. Sustituir si están corroídos.
9) Mantener en posición "CLOSE" (cerrado) el mando CHOKE,
10) Reemplace o repare los componentes defectuosos. Soli-
11) Reemplace el fusible
1) Limpie o reemplace el (los) elemento(s) del filtro. Ver Manual
2) Drene el depósito de combustible y el carburador. Reposte
3) Reemplace o repare los componentes defectuosos.Solicitar
GENERACIÓN
1) Controlar la carga conectada y disminuir.
2) Controlar que en toda la instalación: cables, conexiones,
3) Sustituir.
4) Efectuar la prueba de excitación externa tal y como se
5) Controlar arrollamientos, diodos, etc. del alternador (Véase
1) Verificar la posición de la palanca del acelerador
2) Controlar los arrollamientos, diodos, etc. del alternador
GE 11000 HBS/GS
GE 12000 HBS/GS
Cómo intervenir
con gasolina nueva
por un largo tiempo después de arrancar.
citar la intervención del Servicio de Asistencia.
de Uso del motor
con gasolina nueva
la intervención del Servicio de Asistencia
servicios conectados no haya defectos de aislamiento que
causen corrientes de error hacia tierra.
indica en el manual específico del alternador. Solicitar la
intervención del Servicio Asistencia.
el manual específico del alternador).
Reparar o sustituir.
Solicitar la intervención del Servicio Asistencia.
Regular la velocidad a su valor nominal en vacío
(Véase el manual específico del alternador)
Reparar o sustituir.
Solicitar la intervención del Servicio Asistencia.
M
40.2