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E
Todas las Sherco ST salen de fábrica con un único número de identificación, el cual se ha grabado previamen-
te en el bastidor y es el que figura en la ficha técnica de la documentación que se entrega al usuario final. Este
número no se puede reemplazar ni modificar bajo ningún concepto. En él se determina el modelo de moto y el
tipo de motor utilizado y será requerido en cualquier inspección técnica que la moto deba realizar. El número se
encuentra grabado justo en el eje de dirección y fácilmente visible con solo girar el manillar hacia la izquierda. El
motor también incorpora un número de serie, pero solo para efectos de registro de fabricación.
F
Toutes les Sherco ST quittent l'usine avec un numéro d'identification unique, qui a été préalablement enre-
gistré sur le châssis et qui est inclus dans la fiche technique de la documentation fournie à l'utilisateur final. Ce
numéro ne peut être remplacé ou modifié sous aucun prétexte. Il détermine le modèle de la moto et le type de
moteur utilisé, et il sera requis à chaque inspection technique que la moto aura à passer. Le numéro est gravé
à droite sur l'arbre de direction et facilement visible en tournant le guidon vers la gauche. Le moteur intègre
également un numéro de série, utilisé uniquement dans le registre de fabrication.
All Sherco ST leave the factory with a unique identification number, which is printed on the chassis and is
GB
recorded on the technical data sheet amongst the documentation given to the final user. This number cannot be
replaced or modified under any circumstances. It includes the motorbike's model and the type of engine used,
and it will be required at any technical inspection the motorbike might have to pass. The number is printed on the
steering axle and it is easily seen by turning the handlebar left. The engine also has a serial number, used only in
the manufacturing register.
Sherco ST 2016 Series
Num bastidor / Num châssis / Chassis No.
Distribuidor / Concessionaire / Dealer
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