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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
Shock absorber
35-215
30-215
35
40
45
50
Rider weight inclusive gears in kilogram
Front fork
3,4 N/mm
3,2 N/mm
35
40
45
50
Rider weight inclusive gears in kilogram
Vista general de los muelles del amortiguador
85/105 SX
La dureza del muelle está indicada en el lado externo del muelle (por ej.
35-215). El número de tipo del amortiguador está impreso en la parte superior.
Usted puede ver en el diagrama a la izquierda qué muelle se debe montar, el
muelle estándar está indicado en "negrilla".
40-215
Después del montaje de otro muelle se debe ajustar de nuevo el pandeo
estático a 30-35 mm.
El grado de amortiguación del nivel de compresión puede ser igual, según
nuestras experiencias. El grado de amortiguación en la extensión puede ser
reducido unos clics en caso de un muelle más suave y aumentarse unos clics
con un muelle más duro.
55
60
65
70
Controlar el ajuste básico de las horquillas telescópicas
En las horquillas telescópicas no se puede determinar un pandeo de rodaje
exacto por varios razones. Pero si sus horquillas telescópicas van a tope
frecuentemente (tope final duro en la compresión) deben ser montados de
todas maneras muelles de horquilla más duros para evitar daños en las
horquillas telescópicas y en el chasis.
Vista general de los muelles de las horquillas telescópicas
85/105 SX
Si el peso de su hijo está por debajo de 45 kg y/o por encima de 55 kg, Usted
debería hacer montar horquillas adecuadas en su taller especializado KTM.
La dureza del muelle correspondiente puede verla Usted en el diagrama a la
izquierda. El muelle estándar está indicado en "negrilla".
3,6 N/mm
El número de tipo de las horquillas telescópicas está impreso en el lado
interior del asiento de la horquilla.
El grado de amortiguación del nivel de compresión puede ser igual, según
nuestras experiencias. El grado de amortiguación en la extensión puede ser
reducido unos clics en caso de un muelle más suave y aumentarse unos clics
con un muelle más duro.
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