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AVISOS
Instale cadenas para nieve sólo en
los neumáticos especificados. Véase
Especificaciones técnicas (página
264).
Si su vehículo tiene tazas en las
ruedas, retírelas antes de instalar
cadenas para nieve.
Utilice cadenas para nieve de 10 mm o
menos.
Utilice cadenas para nieve solamente en
el eje trasero.
Nota: El sistema de frenos antibloqueo
seguirá funcionando normalmente.
Vehículos con control de
estabilidad
Cuando el control de estabilidad está
activado, el vehículo podría mostrar
cualidades de manejo fuera de lo común.
Para reducirlas, apague el control de
tracción. Véase Uso del control de
tracción (página 158).
SISTEMA DE CONTROL DE LA
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS
PELIGRO
El sistema de monitoreo de presión
de los neumáticos no sustituye la
revisión manual de la presión de los
neumáticos. Debe revisar periódicamente
la presión de los neumáticos usando un
manómetro. No mantener correctamente
la presión de los neumáticos puede
aumentar el riesgo de falla de los
neumáticos, la pérdida de control del
vehículo, el riesgo de vuelco y de sufrir
lesiones personales.
Ranger (TKF) , esARG
Llantas y neumáticos
253
Debe revisar la presión de los neumáticos
(incluido el neumático de auxilio, si
corresponde) cada dos semanas; la
revisión debe realizarse con los neumáticos
fríos.
Debe inflar los neumáticos hasta alcanzar
la presión apropiada.
Véase Llantas y neumáticos (página 252).
La presión de los neumáticos también se
puede encontrar en la etiqueta de presión
de inflado de los neumáticos (ubicada en
el marco de la puerta del conductor o en
el pilar B).
El vehículo cuenta con un sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
como función de asistencia para el
conductor. Una luz de advertencia se
encenderá cuando uno o más neumáticos
estén considerablemente desinflados.
Cuando la luz de advertencia de neumático
con baja presión se enciende, debe detener
el vehículo, revisar los neumáticos lo antes
posible e inflarlos hasta llegar a la presión
apropiada.
Conducir con neumáticos desinflados
puede:
•
provocar que los neumáticos se
sobrecalienten,
•
ocasionar la falla de los neumáticos,
•
reducir la eficacia del consumo de
combustible,
•
reducir la vida útil de los neumáticos,
•
afectar la habilidad de conducción o
detención del vehículo.
El sistema no sustituye el correcto
mantenimiento de los neumáticos.
Debe mantener la presión apropiada de
los neumáticos, incluso cuando la luz de
advertencia de neumático con baja presión
no se haya encendido.
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