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En el inflado del airbag se libera humo. Esto no indica que haya peligro de in-
cendio en el vehículo.
Condiciones de activación
No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activación del
sistema de airbag en cada situación. Importante es aquí la dureza del objeto, al
cual golpea el vehículo, el ángulo de impacto, la velocidad de conducción, etc.
Es decisivo para la activación de los airbags la trayectoria de desaceleración. Si,
durante la colisión, la desaceleración del vehículo originada y medida permane-
ce por debajo de los valores de referencia predeterminados en la unidad de
control, los airbags no se activarán aunque el vehículo pueda resultar grave-
mente deformado a causa del accidente.
En caso de colisiones frontales graves se activan los siguientes airbags.
▶
Airbag delantero del conductor.
▶
Airbag delantero del acompañante.
En caso de colisiones laterales graves se activa el siguiente airbag.
▶
Airbag lateral Head-Thorax en el lado del accidente.
En una activación del Airbag aparecen los siguientes acontecimientos.
▶
Se conectan los intermitentes simultáneos de emergencia.
▶
Todas las puertas se desbloquean.
▶
Se corta la alimentación de combustible al motor.
▶
La luz interna se enciende (cuando el manejo automático de la luz interna es-
tá encendida - Posición )
¿Cuando no se activa el airbag?
No se activa ningún airbag en colisiones frontales, laterales y traseras leves, o
vuelco del vehículo.
Instrucciones de seguridad
Fig. 8
Distancia segura hacia el volante
y el tablero de instrumentos
ATENCIÓN
Indicaciones generales
El mejor efecto de protección posible de los cinturones de seguridad y
■
del sistema del airbag puede alcanzarse solamente en la posición de
asiento correcta
» pág.
12.
El airbag desarrolla al activarse grandes fuerzas, de modo que en caso de
■
una posición incorrecta del asiento o del cuerpo se pueden producir lesio-
nes graves o mortales. Esto debe tenerse en cuenta especialmente en el
caso de los niños que no lleven el asiento infantil adecuado
En cuanto se presente una avería, se debe hacer comprobar el sistema de
■
airbag inmediatamente por un taller especializado. De lo contrario, existe el
peligro de que no se activen los airbags en caso de accidente.
Si se activó el airbag, habrá que sustituir el sistema de airbag.
■
La superficie del volante, así como el tablero de instrumentos se deben
■
limpiar si es posible en el área del airbag frontal solamente con un trapo se-
co o humedecido con agua.
ATENCIÓN
Indicaciones para los airbags frontales
Es importante que el conductor y el acompañante mantengan una distan-
■
cia mínima de 25 cm con respecto al volante o al tablero de instrumentos
» fig. 8
. Si no respeta esta distancia, el sistema de airbag no podrá pro-
A
tegerle. ¡Peligro de muerte! Además, los asientos delanteros siempre deben
estar correctamente ajustados a la estatura del ocupante.
En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompañante en el
■
que se transporte al niño dando la espalda al sentido de marcha del vehícu-
lo, se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompa-
ñante
» pág.
20, Desactivar los airbags. En caso de no actuar así, al acti-
varse el airbag delantero del acompañante, el niño puede sufrir lesiones
graves e incluso mortales.
En el área de despliegue del airbag frontal no se deben encontrar antes
■
de los ocupantes en los asientos delanteros más personas, animales u ob-
jetos.
No se debe colocar ningún adhesivo en el volante ni en la superficie del
■
cuadro de instrumentos del lado del acompañante, ni tampoco cubrirlos o
modificarlos de algún otro modo. Cerca del lugar de instalación del airbag,
así como el área de despliegue del airbag no se deben montar ningunas
piezas (p.ej. soporte de vasos, soportes de teléfono, etc.).
Nunca colocar objetos sobre la superficie del tablero de instrumentos del
■
lado del acompañante.
» pág.
24.
19
Sistema de airbag
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