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Requisitos de calidad del
combustible
Requisitos de calidad y estándares de prueba
para las propiedades más importantes de los dis-
tintos tipos de combustible descritos en el Ma-
nual de servicio. Esto se puede solicitar a los
concesionarios de Scania o directamente a Sca-
nia.
Diésel
Propiedades
La calidad del gasoil es clave para el correcto
funcionamiento y vida útil del motor y del siste-
ma de combustible, así como para el rendimiento
del motor.
¡REQUISITO!
El gasoil debe cumplir con los requisitos de la
norma Europea EN590.
Sin embargo, Scania acepta tolerancias mayores
de ciertas propiedades. Véase la tabla siguiente.
Propiedades
Viscosidad a 40 °C (104
°F):
Densidad a 15 °C (59 °F) 0,79-0,87 kg/dm
Inflamabilidad (índice
CET)
Punto de inflamación
más bajo
Nivel de contaminación
particulado
OPM 150 es-ES
Requisitos
1,4-4,5 cSt
3
Mínimo 49
56 °C (132 °F)
Clasificación 22/20/17
en función a la norma
ISO 4406
70
©
Scania CV AB 2021, Sweden
Requisitos de calidad del combustible
Contenido de azufre permitido en el
gasoil
IMPORTANTE
El operador es responsable de utilizar el tipo co-
rrecto de gasoil para garantizar que se cumple la
normativa local.
Contenido de azufre en
el gasoil
0-2000 ppm (< 0,2 %)
2000-4000 ppm (0,2-0,4
%)
4000 ppm (0,4%)
Relación entre la temperatura y el
diésel
IMPORTANTE
La mezcla de queroseno u otras parafinas con ga-
soil está prohibida. Se pueden dañar los inyecto-
res.
No está permitido mezclar gasolina con diésel. A
largo plazo, la gasolina puede provocar desgaste
en los inyectores y en el motor.
Si la temperatura es inferior a la especificada
para el gasoil, pueden producirse precipitaciones
de parafina provenientes del gasoil, que pueden
obturar los filtros y tuberías. El motor puede per-
der potencia o pararse.
El diésel está adaptado al clima específico de
cada país. Si un motor se va a utilizar con tempe-
raturas inferiores a las normales, averigüe prime-
ro las propiedades del gasoil en cuestión.
Nota
Intervalo de cambio de
aceite normal de hasta
500 horas.
El intervalo de cambio
de aceite debe reducirse
a la mitad hasta un máxi-
mo de 250 horas.
Contenido de azufre
permitido máx. Si se uti-
liza gasoil con un conte-
nido de azufre
demasiado alto, esto
provoca fallos en el mo-
tor.
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