Perkins 2406J-E13TA Manual De Operación Y Mantenimiento página 85

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NOTICE
El sistema de combustible se ha establecido con el
uso de un combustible con lubricidad que tenga un
diámetro de la señal de desgaste de hasta 0.52 mm
(0.0205 inch), de conformidad con "ISO 12156-1". Un
combustible que tenga un diámetro de la señal de
desgaste de más de 0.52 mm (0.0205 inch) acortará
la vida útil del sistema de combustible y causará fal-
las prematuras.
Los aditivos de combustible pueden mejorar la
lubricidad de un combustible. Comuníquese con su
proveedor de combustible para aquellas
circunstancias en las que se necesiten aditivos de
combustible. Su proveedor de combustible puede
hacer recomendaciones sobre los aditivos que
deben usarse y el nivel apropiado de tratamiento.
Destilación
La destilación es una indicación de la mezcla de
diferentes hidrocarburos en el combustible. Una
relación alta de hidrocarburos de baja densidad
puede afectar las características de combustión.
Recomendación para el uso de biodiesel
y B20
El biodiesel es un combustible que puede definirse
como éster monoalcalino de ácidos grasos. El
biodiésel es un combustible que puede producirse a
partir de varias materias primas. El combustible
biodiesel disponible más comúnmente en Europa es
el Éster Metílico de Nabina (RME). Este biodiesel se
deriva del aceite de nabina. El Éster Metílico de Soya
(SME) es el biodiesel más usado en los Estados
Unidos. Este biodiesel se deriva del aceite de soya.
El aceite de soya o el aceite de nabina son las
materias primas principales. Estos aceites se
conocen como Ésteres Metílicos de Ácido Graso
(FAME).
Los aceites vegetales no refinados que se obtienen
mediante procesos de presión NO son aceptables
para su uso como combustible en ninguna
concentración en motores de compresión. Sin
esterificación, estos aceites se solidifican en el cárter
y en el tanque de combustible. Es posible que estos
combustibles no sean compatibles con muchos de
los elastómeros que se usan en los motores que se
fabrican en la actualidad. En su forma original, estos
aceites no son apropiados para su uso como
combustible en motores de compresión. Los
componentes alternativos de base para biodiesel
pueden incluir sebo animal, aceites de cocina de
desecho o varias otras materias primas. Para usar
como combustible cualquiera de los productos que
se indican, el aceite debe ser refinado.
El combustible producido con un 100 por ciento de
FAME se denomina generalmente biodiésel B100 o
biodiésel limpio.
Información general sobre combustibles
El biodiesel se puede mezclar con combustible diesel
destilado. Las mezclas se pueden usar como
combustible. Los niveles de mezcla de biodiesel más
comúnmente disponibles son el B5, que se compone
de 5 por ciento de biodiesel y 95 por ciento de
combustible diesel destilado, y el B20, que se
compone de 20 por ciento de biodiesel y 80 por
ciento de combustible diesel destilado.
Note: Los porcentajes dados se basan en el
volumen.
La EPA "ASTM D975-09a" de los EE.UU. sobre
combustible diesel destilado incluye hasta un nivel
B5 (5 %) de biodiesel.
La especificación EN590: 2010 europea para
combustible diesel destilado incluye hasta un nivel
B7 (7 por ciento) de biodiesel.
Note: Los motores fabricados por Perkins se
certifican usando combustibles prescritos por la
Agencia de Protección Ambiental (EPA) y
certificaciones europeas. Perkins no certifica
motores con ningún otro combustible. El usuario del
motor tiene la responsabilidad de usar el combustible
correcto recomendado por el fabricante y aceptado
por la EPA y otras agencias reguladoras apropiadas.
Requisitos de especificación
El biodiesel puro debe cumplir las últimas
especificaciones "EN14214 o ASTM D6751" (en los
EE.UU.). El biodiesel solo puede mezclarse en una
solución de hasta 20 % por volumen en combustible
diesel mineral y cumplir la última edición de
designación "EN590 o ASTM D975 S15".
En Europa, las mezclas de combustible diésel de
hasta B20 deben cumplir los requisitos indicados en
la edición más reciente de la especificación
"EN16709" de B20.
En los Estados Unidos, las mezclas de biodiesel B6
a B20 deben cumplir con los requisitos que se
indican en la edición más reciente de la norma
"ASTM D7467" (B6 a B20) y deben tener una
densidad API de 30 a 45.
En Norteamérica, el biodiesel y las mezclas de
biodiesel deben adquirirse de productores BQ-9000
acreditados y distribuidores BQ-9000 certificados.
En otras regiones del mundo, se requiere el uso de
biodiesel acreditado y certificado como BQ-9000 o
que un organismo de calidad de biodiesel acredite y
certifique que cumple con normas de calidad de
biodiesel similares.
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Sección de mantenimiento