Determinar La Cota Con La Rueda Trasera Descargada; Controlar El Recorrido Estático De La Suspensión - KTM 400 EXC EU 2009 Manual De Instrucciones

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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR))

Determinar la cota con la rueda trasera descargada

9.8
Controlar el recorrido estático de la suspensión
9.9
Girar el tornillo de ajuste
Información
No soltar el tornillo
A continuación, girar en sentido antihorario el número de muescas correspondiente
en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
Amortiguación de la extensión
400210-10
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación al extender la hor-
quilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguación.
Levantar la motocicleta (
Medir en posición vertical la separación entre el eje trasero y un punto fijo: por
ejemplo, una marca en el carenado lateral.
Anotar el valor como Cota
0 0 A
A
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
400220-10
Determinar la cota
Recurrir a la ayuda a otra persona para mantener la motocicleta en posición verti-
cal.
Medir de nuevo la separación entre el eje de la rueda trasera y el punto fijo.
0 0 A
A
Anote el valor como Cota
Información
El recorrido estático de la suspensión es la diferencia entre las cotas
y
Controlar el recorrido estático de la suspensión.
Recorrido estático de la suspensión
»
Si el recorrido estático es menor o mayor que la cota indicada.
0 0 0 B
B
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador.
400221-10
en sentido horario hasta el tope.
.
pág. 34)
.
con la rueda trasera descargada. (
.
.
26 clics
24 clics
22 clics
pág. 34)
pág. 36)
35 mm (1,38 in)
(
pág. 37)
x
36

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