Instructions de montage
Ne confiez les travaux d'installation et d'entretien du radiophone dans le véhicule qu'au personnel qualifié. Des travaux d'installation
ou d'entretien non effectués correctement risquent d'être dangereux et peuvent avoir pour conséquence l'expiration de la garantie.
Si le véhicule n'est pas protégé suffisamment contre des signaux H.F., des erreurs de fonctionnement risquent de se présenter aux
systèmes électroniques d'injection de carburant, aux systèmes ABS électroniques, aux réglages électroniques de la vitesse de
roulement ou à d'autres systèmes électroniques.
Indications de sécurité
Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement
avant de monter votre autoradio.
Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opéra-
tions de montage et de branchement.
Prendre note des indications de sécurité du fabricant du
véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord, dispositifs de
blocage des roues).
En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du
véhicule (batterie, câble, boîte à fusibles) ne soient pas
endommagés.
La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 1,5
mm
2
.
L'appareil est protégé par un coupe-circuit à action instan-
tanée de 10 A.
Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pôles,
présentes dans le véhicule ne doit pas être branchée
directement sur votre Helsinki. Il faut toujours utili-
ser un câble adaptateur. En cas de mauvais branche-
ment, la garantie s'annule !
• Préliminaires au branchement
La section suivante vous donne un bref aperçu
des conditions de montage.
Quels éléments d'autoradio se trouvent dans votre
véhicule?
Autoradio, haut-parleurs avec ampli (actif) ou sans ampli (pas-
sif). Antenne avec ou sans ampli, antenne de moteur, antenne
de vitre.
Au moyen de quels connecteurs votre auto radio
est-il branché?
Est-ce que ce sont des connexions de norme ISO (s'adapteraient
mécaniquement à votre autoradio Helsinki) ou spécifiques au
véhicule ?
Quelles sont les dimensions de la section des câbles éventuel-
lement utilisés ?
Véhicules sans autoradio
Est-ce qu'il y a déjà des haut-parleurs et des câbles électriques
dans votre véhicule ? Est-ce que ce sont des connexions de
norme ISO ou spécifiques au véhicule ?
Quelles sont les dimensions de la section des câbles éventuel-
lement utilisés ?
Quelle est l'apparence d'une fiche de norme ISO ?
Regardez de près les câbles de branchement fournis ? Ces deux
câbles sont munis de fiches de norme ISO. Les deux fils rouges
et le fil marron du câble de branchement +/- ont une section de
2
1,5 mm
. Le fil orange et le fil jaune/vert a une section de 1 mm
En fonction du constructeur automobile, les fiches
de norme ISO peuvent avoir différentes affectations
de connexion.
F
Helsinki RTM 127
Le pôle (-) de la batterie doit être débranché pour la
durée du montage et du branchement.
Les consignes de sécurité du constructeur automo-
bile (airbag, alarmes, ordinateur de bord, système de
blocage) doivent être ici observées.
• Branchement électrique
Connexion aux fiches de norme ISO présentes dans le
véhicule.
Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pôles,
présentes dans le véhicule ne doit pas être branchée
directement sur votre Helsinki. Il faut toujours utili-
ser un câble adaptateur. En cas de mauvais branche-
ment, la garantie s'annule !
Pour éviter toute erreur de branchement électrique pour les
fiches ISO dont le véhicule est équipé, il faut utiliser le câble
adaptateur ISO universel (réf. 7 607 621 126) pour le (+)
permanent, (-), (+) via l'allumage, la connexion d'éclairage et (+)
12 V de sortie pour les éléments externes tels que l'antenne de
moteur.
Les véhicules offrant des connexions de norme ISO qui
peuvent être adaptées au câble adaptateur ISO universel
sont les suivants : Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia,
Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault et Skoda.
Attention ! Pour les autres véhicules munis de connexions de
norme ISO, l'utilisation du câble adaptateur spécifique au véhi-
cule est obligatoire.
Il est important de s'assurer que la connexion l'autoradio dans le
véhicule ait été protégée au préalable en usine par un fusible de
10 A.
Branchement électrique aux fiches spécifiques au
véhicule.
Si la connexion de l'autoradio a été déjà protégée en usine par
un fusible de 10 A (cf. notice d'emploi ou boîte à fusibles de votre
véhicule), vous n'avez besoin que d'un câble adaptateur spéci-
fique au véhicule, disponible dans le commerce (cf. Fig. 6,
page 5).
En cas de protection inférieure à 10 A, le montage s'effectuera
comme décrit sous «Branchement dans les véhicules sans
prédispositif».
Branchement dans les véhicules sans prédispositif
Pour les véhicules ne disposant pas de prédispositif d'autoradio
ou offrant des sections de câble +/- trop faibles (<1,5 mm
câble de branchement +/- de norme ISO fourni (muni d'un fil
marron, orange, jaune/vert, et de deux fils rouges) doit être
raccordé au câble d'alimentation électrique universel (dispo-
nible chez les revendeurs spécialisés; réf. 7 607 884 093) (cf.
Fig. 4, page 13).
2
.
- 11 -
2
), le
8 622 401 055