Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
re, un altoparlante attivo è invece dotato di proprio amplificatore.
Per informazioni in proposito potete rivolgervi al vostro conces-
sionario d'auto oppure al negozio specializzato.
Nel caso di altoparlanti in dotazione del genere passivo (da 4
Ohm) potete adattare la spina a norme ISO in dotazione di
vettura. Se necessario effettuate un prolungamento con un cavo
ISO (7 607 647 093).
Nel cavo invece di altoparlanti attivi, nei negozi specializzati
potete reperire i cavi di adattamento corrispondenti al vostro
modello di autovettura.
Allacciamento di altoparlanti in autovetture senza
nessuna predisposizione per il montaggio
Quando si installano dei nuovi altoparlanti bisogna impiegare
l'allegato cavo per altoparlanti a norme ISO. L'allacciamento
tra cavo per altoparlanti a norme ISO e altoparlante potete
effettuarlo con morsetti (non in dotazione) (vedasi Fig. 7,
pagina 5).
• Montaggio di antenna
E' disponibile tutta una vasta gamma di antenne. Sono
interessanti anche p. es. le antenne combinate. Per consul-
tazioni in merito potete sempre rivolgervi al vostro negozian-
te Bosch.
Antenna radio
Nelle nuove autovetture con predisposizione di montaggio, p. es.:
VW, Seat, Audi, la tensione di alimentazione per l'antenna viene
fornita tramite il cavo d'antenna (vedansi le istruzioni per l'uso
dell'autovettura). Nel caso in cui intendiate togliere la radio in
dotazione e sostituirla con un'altra di vostra scelta, sarà necessa-
rio procurarsi presso un negoziante specializzato un deviatore di
alimentazione antenna (No. d'ordinazione 7 691 290 202). Per
quanto riguarda il montaggio e l'allacciamento dell'antenna ved-
ansi le istruzioni di montaggio per l'antenna. A seconda dell'antenna
presente, si dovrà impiegare eventualmente l'allegato adattatore
di antenna con relativo supporto (vedasi Fig. 3a, pagina 3).
Antenna di telefono
Dopo aver montato l'antenna, stringete bene l'attacco alla radio
e date ancora º di giro con la tenaglia.
Nota: Non bisogna posare i cavi telefonici in prossimità dei cavi
di altoparlante.
• Montaggio dell'autoradio
L'autoradio si monta nel ricettacolo previsto all'uopo dal fabbri-
cante d'auto. Levate la copertura di ricettacolo (staccate lo
scomparto di deposito o il coperchio) o intervenite sull'apertura
per portarla alle dimensioni di 182 x 53 mm.
Per casi di predisposizioni di montaggio radio fuori dalla norma la
Blaupunkt offre per i modelli d'auto più correnti dei set di montag-
gio adatti ai singoli modelli per apparecchi da 50 mm. Accertatevi
dunque innanzi tutto, quale è la situazione di partenza nella vostra
autovettura e poi impiegate per il montaggio il set adatta al vostro
modello di auto.
Telai di supporto e telecomandi già predisposti dal
fabbricante d'auto
Nel caso di autovetture, per le quali il fabbricante ha già predis-
posto un telaio di supporto (p. es. Opel), detto telaio deve venir
smontato. Nel caso di alcuni modelli di vettura i telecomandi
montati sul volante si possono adattare impiegando una partico-
lare interfaccia. Informatevi a tale proposito presso il vostro
negoziante specializzato.
Montaggio del supporto
Il supporto che viene fornito assieme all'autoradio permette il
montaggio nelle autovetture con ricettacolo per radio a norme
DIN di dimensioni 182 x 53 mm, 165 mm e con spessore di
cruscotto in zona di biscotto di fissaggio di 1 - 20 mm (vedasi
Fig. 1, pagina 3).
Inserite il supporto nel ricettacolo e controllate quali biscotti di
fissaggio si possono piegare con un cacciavite (vedansi Fig. 1
e 2, pagina 3)
Nota: Piegate, se possibile, tutti i biscotti di fissaggio.
Montaggio di autoradio
Spingete tutte le spine nelle corrispondenti aperture fino
all'inserimento a scatto delle sporgenze laterali. Inserite
l'autoradio spingendola nel supporto partendo dalla parte an-
teriore dello stesso. Inserite la radio con lieve pressione sulle
due estremità di telaio, fino a quando le molle laterali di fissaggio
a destra ed a sinistra si inseriscono a scatto (si sente allora
chiaramente un clic) (vedasi Fig. 3, pagina 3).
Quando spingete l'autoradio nel supporto non fare
pressione sul display, sui tasti o sull'interruttore!
Come smontare l'autoradio
Inserite le staffe a destra ed a sinistra negli appositi fori del
pannello, premendole fino a sentire un chiaro clic (le molle
laterali vengono disinserite dal punto di fissaggio).
Afferrate le staffe ed estraete la radio tirandola fuori con
precauzione. Ora potete staccare i cavi di allacciamento facen-
do pressione sulle sporgenze laterali di fissaggio (vedasi Fig.
3).
Nota: Le staffe inserite nell'apparecchio si possono togliere
soltanto dopo aver estratto l'autoradio.
Allacciamento in autovetture senza nessuna
predisposizione (pagina 16) ........................................ Fig. 4
Allacciamento corrente con spine a norme ISO in
dotazione di autovettura 8 (pagina 5) ......................... Fig. 5
Allacciamento corrente con spine tipiche per
specifici modelli d'auto (pagina 5) ............................... Fig. 6
Attacco per altoparlanti 4 AL (4 Ω / 35 W),(pagina 5) . Fig. 7
LF = davanti a sinistra, RF = davanti a destra,
LR = dietro a sinistra, RR = dietro a destra.
Attacco per equalizzatore o amplificatore (pagina 5) .. Fig. 8
LF = davanti a sinistra, RF = davanti a destra,
LR = dietro a sinistra, RR = dietro a destra.
Attacco con microfono a viva voce (pagina6) ............. Fig. 9
Attacco con cornetta telefono (Hand set
7 607 570 512), (pagina 6) .......................................... Fig. 10
Attacco lettore CD CDC-A06/072 (pagina 6) .............. Fig. 11
Attacco di telecomando a raggi infrarossi
RCT 07 (pagina 7) ....................................................... Fig. 12
Attacco lettore CD CDC-A05/071 (pagina 7) .............. Fig. 13
Attacco lettore CD CDC-F05 (pagina 7) ...................... Fig. 14
- 15 -
8 622 401 055
Publicidad
