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Descripción del producto
Aplicación
La bomba de vacío está diseñada
–
para aspirar
–
aire u otros gases secos, no agresivos, no tóxicos y no explosivos
El bombeo de sustancias con una densidad superior o inferior a la del
aire, provoca una mayor carga térmica y mecánica en la bomba de
vacío y solamente está permitido previo acuerdo con Busch.
En caso que la bomba de vacío esté equipada con un lastre de gas (op-
cional) se puede tolerar el vapor de agua dentro del flujo de gas dentro
de ciertos límites (
página 9: Transporte de vapores condensables). El
transporte de otros vapores debe ser acordado con Busch.
La bomba de vacío está prevista para la colocación en un entorno sin
peligro de explosión.
La bomba de vacío es térmicamente resistente para el funcionamiento
continuo.
La bomba de vacío es resistente para el funcionamiento a presión final.
Principio de funcionamiento
La bomba de vacío trabaja basándose en el principio de paletas
rotativas.
KB/KC 0025 F
0870142967 / 111115
Un rotor circular (m, 2) está colocado centrado sobre el eje de la
bomba de vacío (=el eje del motor).
El rotor (m, 2) gira en un cilindro igualmente circular (3, k), que está
fijo y cuyo eje está desviado del eje medio del rotor de tal forma que el
rotor y la pared interior del cilindro casi se rozan a lo largo de una línea.
A través de paletas (l, 8) situadas en las ranuras del rotor se divide el
espacio entre el rotor y el cilindro en cámaras. Constantemente se suc-
ciona gas que se expulsa a continuación. Por eso la bomba de vacío
trabaja casi libre de pulsaciones.
Para evitar la aspiración de sólidos la bomba de vacío está equipada
con un tamiz (261) en la conexión de aspiración.
Para evitar la rotación en sentido inverso de la bomba de vacío, des-
pués de ser desconectada, la bomba de vacío está equipada con una
válvula de retención.
INDICACIÓN: Esta válvula no sirve como válvula antirretorno o válvula
de cierre para el sistema de vacío y no es un elemento fiable para evitar
la aspiración de aceite hacia dicho sistema cuando la bomba de vacío
se encuentre parada.
En caso que la bomba de vacío esté equipada con un lastre de gas
(opcional):
A través del lastre de gas una pequeña cantidad de aire del ambiente
es aspirada hacia el interior de la cámara de compresión de la bomba y
se comprime junto con el gas de proceso. Esto evita la acumulación de
condensados debidos al gas de proceso dentro de la bomba de vacío
(
página 9: Bombeo de vapores condensables).
a
Tapón de vaciado de aceite
b
Mirilla de aceite
c
Tapón llenado de aceite
d
Flecha/señalización dirección
de giro
e
Placa de características
f
Caja de bornes
g
Conexión de aspiración
h
Salida de gas
I
Filtro de escape
j
Válvula de escape
k
Cilindro
l
Paleta
m Rotor
n
Cárter de aceite
Descripción del producto
página 3
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