Información Preliminar Sobre El Motor; Descripción General; Circuito De Refrigeración; Circuito De Refrigerante - Sole Diesel MINI 17 Manual De Instrucciones

2. INFORMACIÓN PRELIMINAR SOBRE EL MOTOR
2.1 DESCRIPCIÓN GENERAL
Sentido de rotación: a derechas mirando el motor des de la parte opuesta al inversor.
Distribución: de varillas y balancines con árbol de distribución del motor accionado por engranajes.
Aspiración de aire: a través de un filtro de aire en seco. En MINI-55 con turbocompresor.
Alimentación del combustible:
(a) bomba de membrana de accionamiento mecánico, para inversores SMI-R2/R3 o RONIM-V (montada en inversor).
(b) bomba eléctrica, para resto de inversores.
Sistema de combustión: cámara de combustión turbulenta (para toda la gama de motores)
Ciclo de funcionamiento: diesel de 4 tiempos.
Refrigeración: Mediante intercambiador de calor por circulación forzada de líquido de refrigerante, con control termostático y
colector de escape refrigerado.
Bomba de inyección: Tipo BOSCH.
Lubricación: forzada con bomba de engranajes (Mini17-26- 29). Forzada con bomba trocoidal (Mini 33 – 44 – 55).
Equipo eléctrico: 12V.
Alternador 40A (Mini17 – 26 - 29)
2.2 CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN
2.2.1 CIRCUITO DE REFRIGERANTE (Fig. 2.1)
Usar anticongelante tal y como se indica en el apartado 4.2.2 de este manual.
1) Bomba de agua
2) Intercambiador de agua
3) Termostato
4) Tubo By-pass
5) Tomas calefacción (Opcionales)
Valores de régimen de la válvula termostática:
Inicio de la apertura
Fin de la apertura
MINI-17
MINI-26
MINI-29
MINI-33
MINI-44
MINI-17- 26-29
+71 ºC
+90 ºC
CAPACIDAD CIRCUITO (litros)
3.00
3.50
3.50
6.25
8.00
03917700.SP rev. 3
Alternador 50A (Mini 33 – 44– 55)
MINI-55
SP - 5
MINI-33-44-55
+76,5 ºC
+90 ºC
CAPACIDAD CIRCUITO (litros)
9.00
Fig. 2.1