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Conducción y funcionamiento
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios
en M (Manual).
2. Presione el botón mas/menos
ubicado en la palanca de
cambios para aumentar o
disminuir el rango de velocidad
disponible.
Al cambiar de D (Conducir) a M
(Manual), la transmisión cambia a
un rango de velocidad
predeterminado más bajo. La
velocidad más alta disponible para
este rango predeterminado se
proyecta en el DIC. Consulte Centro
de información del conductor (DIC)
en la página 5-26. El número que se
muestra en el DIC es la velocidad
más alta a la que se le permite
funcionar a la transmisión. Esto
significa que están disponibles
todas las velocidades inferiores a
ese número. Por ejemplo, cuando
se muestra 4 (Cuarta), el vehículo
cambia automáticamente de la
velocidad 1 (primera) a la velocidad
4 (cuarta). La transmisión no
cambia a la velocidad 5 (quinta)
hasta que se utiliza el botón + (más)
o se cambia de regreso a D
(conducir).
Mientras se encuentra en M
(Manual), la transmisión evita
cambiar a un rango de velocidad
más bajo si la velocidad del motor
es demasiado alta. Cuenta con un
breve período de tiempo para
reducir la velocidad del vehículo.
Si la velocidad del vehículo no se
reduce dentro del tiempo permitido,
no se completa el cambio del rango
de velocidad más bajo. Debe
posteriormente reducir la velocidad
del vehículo, después presionar el
botón - (menos) al rango de
velocidad más bajo deseado.
El Frenado automático de pendiente
del motor no está disponible cuando
la ERS está activa. Está disponible
en D (Conducir). Al utilizar el ERS,
puede utiizar el control de crucero.
Modalidad de economía
de combustible
El vehículo puede contar con una
modalidad de economía de
combustible. Cuando se encuentra
acoplada, la modalidad de
economía de combustible puede
mejorar la economía de combustible
del vehículo.