Tabla de contenido
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1. Retire el tapón de presión del
tanque de compensación del
refrigerante cuando el sistema
de enfriamiento, incluyendo el
tapón de presión del tanque de
compensación del refrigerante y
la manguera superior del
radiador, ya no están calientes.
Haga girar el tapón de presión
lentamente un cuarto de vuelta
en sentido inverso al de las
manecillas del reloj. Si escucha
un silbido, espere hasta que
desaparezca. Esto permitirá que
toda la presión que aún haya
quedado salga por la manguera
de descarga.
2. Siga haciendo girar el tapón de
presión lentamente y retírelo.
3. Llene el tanque de
compensación del refrigerante
con la mezcla de refrigerante
DEX-COOL adecuada, entre las
líneas MIN (mínimo) y MAX
(máximo).
Cuidado del vehículo
4. Sin reinstalar el tapón de
presión del tanque de
compensación del refrigerante,
encienda el motor y déjelo
funcionar hasta que pueda
sentirse que la manguera
superior del radiador se está
calentando. Tenga cuidado con
el ventilador de enfriamiento del
motor.
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel
es más bajo, añada más de la
mezcla adecuada de refrigerante
DEX-COOL al tanque de
compensación del refrigerante,
hasta que el nivel llegue entre
las líneas MIN (mínimo) y MAX
(máximo).
5. Reinstale el tapón de presión
firmemente.
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