Substituir O Conjunto Do Motor - Titan Performance 750e Series Instrucciones De Uso

Reparações na unidade
18. Introduza o topo do pistão (3) na ranhura em T (10) no
conjunto do mecanismo deslizante (4).
19. Coloque o colector da bomba (2) por baixo do corpo do grupo
de engrenagens e empurre até encostar.
20. Fixe o colector da bomba (2) no corpo do grupo de
engrenagens. Certifique-se de que o sensor de pressão não
danifica a sua vedação (10).
21. Aparafuse firmemente o colector da bomba (2) ao corpo do
grupo de engrenagens.
22. Lubrifique o anel em O (Fig. 10, Item 6) entre o colector da
bomba (2) e o corpo da válvula de admissão com lubrificante
de máquinas. Atarraxe o corpo da válvula de admissão ao
colector da bomba.
23. Estrutura - Empurre o cotovelo de ligação do tubo de sucção
no corpo da válvula de admissão (Fig. 10, Item 1) e fixe com
um grampo de retenção. Atarraxe o tubo de retorno e prenda
o tubo de sucção com um grampo.
Carro vertical - Enrosque o tubo de sifão na válvula de
admissão e aperte firmemente. Certifique-se de que coloca
fita de PTFE nas roscas no tubo inferior antes da montagem.
Substitua o tubo de retorno no grampo do tubo no tubo de
sifão.
24. Instale a tampa frontal.
11.4

Substituir o conjunto do motor

A potencial descarga electrostática (ESD) pode
causar danos no controlo electrónico. Utilize
a correia de pulso ESD da Titan P/N 0507958,
ou equivalente, quando trabalhar no controlo
electrónico com a tampa electrónica removida.
1. Abra a válvula de descarga, posição da válvula ESCORVAR (k
circulação), desligue a unidade (OFF) e desconecte o cabo de
alimentação.
2. Remova os quatro parafusos da cobertura do motor (fig. 15,
item 1). Remova a cobertura do motor (2).
3. Deslizando, retire a tampa electrónica (3) do conjunto do
controlo electrónico (4) no motor.
4. Remova os quatro parafusos (5) do conjunto do dissipador de
calor. Recue o conjunto do dissipador de calor (6) para aceder
e desconectar os dois fios que vêm do motor.
5. No conjunto do controlo electrónico, desconecte o fio que
vem do potenciómetro e o fio que vem do transdutor.
6. Solte e remova os quatro parafusos de montagem do motor
(7).
7. Retire o motor (8) do alojamento da caixa de engrenagem.
i
Se o motor não se deslocar do alojamento da bomba:
• Remova a placa de protecção frontal.
• Com um macete de borracha, bata com
cuidado na parte da frente do eixo de
manivela do motor que se prolonga através
do conjunto do mecanismo deslizante.
8. Com o motor removido, inspeccione se as engrenagens
no alojamento da caixa de engrenagem têm algum dano
ou desgaste excessivo. Substitua as engrenagens, se for
necessário.
9. Instale o novo motor no alojamento da caixa de engrenagem.
10. Fixe o motor com os quatro parafusos de montagem do
motor.
11. Volte a conectar os fios ao conjunto do controlo electrónico
(consulte o esquema eléctrico na secção 11.7 deste manual).
12. Conecte um dos fios do motor ao cabo de alimentação e o
outro ao interruptor ON/OFF.
13. Coloque a tampa electrónica no conjunto do controlo
electrónico.
P
14. Coloque o conjunto do dissipador de calor no alojamento da
caixa de engrenagem e fixe de forma adequada com os quatro
parafusos de montagem do conjunto do dissipador de calor.
15. Deslize a cobertura sobre o motor. Fixe a cobertura com os
quatro parafusos da cobertura do motor.
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11.5 Substituir as engrenagens
A potencial descarga electrostática (ESD) pode
causar danos no controlo electrónico. Utilize
a correia de pulso ESD da Titan P/N 0507958,
ou equivalente, quando trabalhar no controlo
electrónico com a tampa electrónica removida.
1. Abra a válvula de descarga, posição da válvula ESCORVAR (k
circulação), desligue a unidade (OFF) e desconecte o cabo de
alimentação.
2. Remova os quatro parafusos da cobertura do motor (fig. 16,
item 1). Remova a cobertura do motor (2).
3. Deslizando, retire a tampa electrónica (3) do conjunto do
controlo electrónico (4) no motor.
4. Remova os quatro parafusos (5) do conjunto do dissipador de
calor. Recue o conjunto do dissipador de calor (6) para aceder
e desconectar os dois fios que vêm do motor.
5. No conjunto do controlo electrónico, desconecte o fio que
vem do potenciómetro e o fio que vem do transdutor.
6. Solte e remova os quatro parafusos de montagem do motor
(7).
7. Retire o motor (8) do alojamento da caixa de engrenagem.
i
Se o motor não se deslocar do alojamento da bomba:
• Remova a placa de protecção frontal.
• Com um macete de borracha, bata com
cuidado na parte da frente do eixo de
manivela do motor que se prolonga através
do conjunto do mecanismo deslizante.
8. Inspeccione se a engrenagem do rotor (9) na extremidade
do motor tem algum dano ou desgaste excessivo. Se a
engrenagem estiver totalmente gasta, substitua o motor.
9. Remova e inspeccione se o conjunto da engrenagem de 2º
andar (10) tem danos ou desgaste excessivo. Substitua, se for
necessário.
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Performance Series 750e