Toro Workman HDX Manual Del Operador página 17

CUIDADO
Si usted hace un giro con el bloqueo del diferencial
puesto, puede perder el control de la máquina. No
conduzca con el bloqueo del diferencial puesto, al
hacer giros cerrados o a altas velocidades; consulte
Ajuste del cable del bloqueo del diferencial (página
50).
1. Palanca de cambios
2. Freno de estacionamiento
3. Elevación hidráulica de la
plataforma
Freno de estacionamiento
Cada vez que apague el motor, ponga el freno de
estacionamiento (Figura 7) para evitar que el vehículo se
desplace accidentalmente.
•
Para poner el freno de estacionamiento, tire de la palanca
hacia atrás.
•
Para quitarlo, empuje la palanca hacia adelante.
Nota: Quite el freno de estacionamiento antes de
desplazar la máquina.
Si aparca la máquina en una cuesta empinada, ponga el freno
de estacionamiento, ponga la transmisión en la primera
velocidad si aparca cuesta arriba, o marcha atrás si aparca
cuesta abajo, y coloque calzos en el lado 'cuesta abajo' de las
ruedas.
Elevación hidráulica
La elevación hidráulica eleva y baja la plataforma. Muévala
hacia atrás para elevar la plataforma, y hacia adelante para
bajarla (Figura 7).
Importante: Al bajar la plataforma, mantenga la
palanca en posición hacia adelante durante 1 ó 2
segundos después de que la plataforma entre en
contacto con el bastidor para fijarla en posición bajada.
No mantenga la elevación hidráulica en la posición
Figura 7
4. Bloqueo de elevación
hidráulica
5. Bloqueo del diferencial
6. Palanca de cambio de
intervalo
Elevar o Bajar durante más de 5 segundos una vez que
los cilindros hayan llegado al final de su recorrido.
Bloqueo de elevación hidráulica
Bloquea la palanca de elevación hidráulica para que no se
pongan en funcionamiento los cilindros hidráulicos cuando la
máquina no lleva plataforma
palanca de elevación en la posición ON (conectado) cuando
se utiliza el sistema hidráulico para accionar accesorios.
Palanca de cambio de intervalo
La palanca de cambio de intervalo añade tres marchas
adicionales para un control preciso de la velocidad
•
La máquina debe estar completamente detenida antes de
cambiar entre el intervalo Alto y Bajo.
•
Accionar sólo sobre terreno llano.
•
Pise a fondo el pedal del embrague.
•
Mueva la palanca hacia adelante del todo para engranar
el intervalo Alto, y hacia atrás del todo para engranar el
intervalo Bajo.
El intervalo Alto se usa para conducir a mayor velocidad en
superficies llanas y secas con carga ligera.
El intervalo Bajo sirve para conducir a baja velocidad. Utilice
este intervalo cuando se requiere mayor potencia o un control
mayor de lo normal. Por ejemplo, en cuestas empinadas,
terrenos difíciles, con cargas pesadas, a velocidad baja pero
con altas revoluciones del motor (pulverización).
Importante: Existe un punto entre Alto y Bajo en el
que el transeje no está engranado en ninguno de los dos
intervalos. No utilice esta posición como punto muerto,
porque el vehículo podría desplazarse inesperadamente
si se tocara la palanca de cambio de intervalo con una
marcha puesta.
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido
arrancar y parar el motor. Tiene 3 posiciones: Desconectado,
Conectado y Arranque. Gire la llave en el sentido de las agujas
del reloj a la posición Arranque para engranar el motor de
arranque. Suelte la llave cuando el motor arranque. La llave
se desplazará automáticamente a la posición de Conectado.
Para parar el motor, gire la llave en sentido antihorario a la
posición de Desconectado.
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(Figura 7). También bloquea la
(Figura
(Figura 8) se utiliza para
7):