Ejemplos De Instalación; Evitar El Efecto De Trasvase (Figuras 3 Y 4); Mantenimiento - Vetus DEMPMP Instrucciones De Instalación

Ejemplos de instalación
En la pág. 15 se representan sistemas de escape con un
amortiguador de escape, tipo LP/LSS/LSG, un silenciador
tipo DEMPMP , un sifón tipo LT y un conducto de escape del
espejo.
La admisión de agua desde atrás se previene prácticamente
en su totalidad gracias a la diferencia de altura añadida en el
sifón.
Una vez parada el motor, el agua que todavía permanezca en
el tubo de escape (entre el punto más elevado del sistema de
escape y el amortiguador de escape), retornará al amortigua-
dor de escape.
A fin de limitar en lo posible este reflujo de agua, se ubicará el
sifón, si posible, directamente por encima del amortiguador de
escape. Véanse las figuras 1 y 3.
Si se monta el sifón directamente en el conducto del espejo,
figuras 2 y 4, se tomará en cuenta el largo máximo del tubo
de escape, entre el amortiguador de escape y el punto más
elevado.

Evitar el efecto de trasvase (figuras 3 y 4)

Si el punto de inyección de agua 'C' se encuentra por debajo
o a menos de 15 cms por encima de la línea de flotación (tam-
bién cuando la embarcación navega inclinada), existe el peligro
con el motor parada, de que el agua de refrigeración entre en
el motor debido al efecto de trasvase. Este trasvase se puede
prevenir de dos maneras:
 Aportando aireación en la manguera de agua de refrigera-
ción entre el bloque motor y el punto de inyección de agua
'C', por ejemplo, instalando un aireador con tubo de airea-
ción.
 Montando un aireador (con tapa) en la manguera de agua
de refrigeración entre el bloque motor y el punto de inyec-
ción de agua 'C'.

Mantenimiento

Controlar con regularidad todos los empalmes de manguera
por si conservan su condición estanca a gas y agua.
Antes de recoger la embarcación para el invierno, vaciar el
amortiguador de escape. El amortiguador de escape está pro-
visto de un tapón de vaciado.
Silenciador DEMPMP
ESPAÑOL
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030413.03