Revisión Del Aceite De Motor - Toro 30299TE Manual Del Operador

Inspección del elemento de papel
Importante
No limpie nunca el elemento de papel con
aire o líquidos a presión, como por ejemplo disolvente,
gasolina o queroseno.
1. Inspeccione el elemento por si estuviera roto, tuviera
una película aceitosa o la junta de goma estuviera
dañada (Fig. 19).
2. Sustituya el elemento de papel si está dañado o
excesivamente sucio.
2
Figura 19
1. Elemento de papel
Cómo instalar los elementos de
gomaespuma y papel
Importante
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado el conjunto
completo del limpiador de aire, con elementos de
gomaespuma y papel.
1. Deslice cuidadosamente el elemento de gomaespuma
sobre el elemento de papel (Fig. 17).
2. Coloque el conjunto del limpiador sobre la base del
limpiador de aire (Fig. 17).
3. Instale la cubierta del limpiador de aire y fíjela con las
tuercas (Fig. 17).
Revisión del aceite de motor
Cambie el aceite de motor:
• Después de las primeras 8 horas de operación.
• Después de cada 100 horas de operación
Nota: Cambie el aceite con más frecuencia cuando la zona
de operaciones tiene mucho polvo o arena.
Tipo de aceite: Aceite detergente (Clasificación de servicio
API SF, SG o SH)
Capacidad del cárter: Con filtro, 1,9 litros.
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente
1
m–5192
2. Junta de goma
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UTILICE ACEITES CON LAS SIGUIENTES
VISCOSIDADES SAE
10W–30, 10W–40
5W–20, 5W–30
–20 0 20 40
32
°
F
–30 –20 –10 0
°
C
Comprobación del nivel de aceite del
motor
1. Aparque la máquina sobre una superficie nivelada,
desengrane la toma de fuerza (PTO) y gire la llave de
contacto hasta la posición de desconectado. Retire la
llave.
2. Limpie alrededor de la varilla de aceite (Fig. 20) de
forma que la suciedad no penetre por el orificio de
llenado y cause daños en el motor.
3. Desenrosque la varilla de aceite y limpie el extremo
metálico (Fig. 20).
4. Deslice la varilla de aceite a fondo en el tubo de
llenado; no la enrosque en el tubo (Fig. 20). Retire la
varilla y observe el extremo metálico. Si el nivel de
aceite es bajo, vierta lentamente sólo la cantidad de
aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca Full
(lleno).
Importante
No llene excesivamente el cárter de aceite
ya que podría dañar el motor.
Ó Ó Ó Ó Ó
Ó Ó Ó Ó Ó
Ó Ó Ó Ó Ó
1
3
m–2615
Figura 20
1. Varilla de aceite
2. Extremo metálico
60 80 100
10 20 30 40
2
m–1868
3. Tubo de llenado