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Figura 1: Insertar el tubo doble del asiento
en el soporte de plástico y montar-
lo.
Figura 2: Colocar y apretar firmemente el
alerón frontal.
Figura 3: Compruebe el asiento firme del
alerón frontal.
Los dos ganchos deben encajarse
firmemente (>>clac<<).en el cuer-
po portador del tren delantero.
Figura 4: Insertar la pieza de encaje a pre-
sión en el alerón frontal.
Los cuatro ganchos deben encajar
firmemente. (>>clac<<).
Figura 5: Engrasar el árbol de dirección.
Figura 6: Insertar el árbol de dirección desde
abajo un tramo a través del porta-
dor del tren delantero, volcándolo
ligeramente.
Figura 7: Insertar el manguito de plástico y la
arandela en el árbol de dirección
hasta el tope (saliente/ensancha-
miento en el cuerpo portador del
tren delantero) y encajarlo ahí a
presión.
Figura 8: Volver a volcar el árbol de direc-
ción hacia arriba e insertarlo a tra-
vés del alerón frontal y el tubo del
asiento.
Colocar la arandela grande en el
gancho. Prestar atención al asiento
correcto del manguito de plástico y
la arandela en el tope.
Figura 9: Encajar y montar el volante.
Apretar el tornillo solamente hasta
que el volante ya no esté suelto. Si
se apriete demasiado puede da-
ñarse la dirección.
Figura 10: Colocar la garra del asiento y el
asiento y apretar firmemente el asa
giratoria.
La garra del asiento debe encajar
en los orificios del tubo doble del
asiento (por debajo).
Manejo
Figura 11: Ajustar la posición del asiento.
Figura 12: Empleo del freno para reducir la
velocidad o para detenerse.
Figura 13: Reajustar la tensión de la cadena.
Figura 14: Abrir la caja de cadenas (engrasar
o cambiar la cadena).
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