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Quite los cables en orden inverso.
•
El cable NEGRO se suelta primero del chasis y, después,
de la batería plenamente cargada.
•
El cable ROJO se suelta en último lugar de ambas
baterías.
Manejo del cortacésped automotor
1 Desactive el freno de estacionamiento pisando y soltando
el pedal de freno de estacionamiento y, a continuación,
soltando el pedal.
2 Presione con cuidado uno de los pedales hasta obtener
la velocidad deseada. Para avanzar se utiliza el pedal (1),
y para dar marcha atrás el pedal (2).
1
2
3 Pulse el botón de bloqueo de la palanca de elevación
mecánica y baje la unidad de corte.
Si la unidad de corte no baja por completo o si las
cuchillas no giran, baje la unidad de corte por completo
usando la palanca de elevación hidráulica. Para
asegurarse de que el cilindro hidráulico se encuentra en
la posición externa, mantenga la palanca en la posición
delantera entre medio segundo y un segundo.
18 –
Spanish
Manejo
4 Seleccione la altura de corte deseada (1-7) con la
palanca reguladora.
Para conseguir una altura de corte uniforme, es
importante que la presión de aire sea igual en ambas
ruedas delanteras (60 kPa / 0,6 bar / 8,5 PSI).
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Las duración de las correas de transmisión aumenta
considerablemente si el motor funciona a bajo régimen
cuando se acoplan las cuchillas. Por ello, no acelere a todo
gas hasta que haya bajado la unidad de corte a la posición
de corte.
Frenado
Suelte los pedales de conducción. La máquina reduce la
velocidad y el sistema de accionamiento la detiene. No use
el freno de estacionamiento como freno al conducir.
Es posible frenar con más rapidez si presiona el pedal de
conducción en la dirección opuesta.
Pare el motor
Si el motor ha estado trabajando duramente, déjelo en ralentí
un minuto para que alcance la temperatura de trabajo normal
antes de pararlo. Evite la marcha en ralentí por tiempo
prolongado, debido al riesgo de que se ensucien los
electrodos de bujía.
1 Eleve la unidad de corte con la palanca de elevación
hidráulica.
Si es necesario, la unidad puede fijarse en la posición
elevada moviendo la palanca de elevación mecánica
hacia atrás hasta la posición de bloqueo.
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