RIDGID GP80150RTB Manual Del Operador página 59

MANTENIMIENTO
Cualquier establecimiento o técnico de reparaciones calificado
puede realizar el mantenimiento normal, el reemplazo o
la reparación de los dispositivos y sistemas de control de
emisiones, con repuestos originales o equivalentes. Un centro
de servicio autorizado deberá realizar las reparaciones y el retiro
del producto que cubra la garantía; póngase en contacto con
el servicio al cliente para obtener ayuda.
ADVERTENCIA:
Antes de inspeccionar, limpiar o dar servicio a la
máquina, apague el motor, espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento, desconecte el cable
de la bujía y aléjelo de ésta. El incumplimiento de
cualquiera de estas instrucciones puede causar
lesiones serias.
ADVERTENCIA:
Siempre póngase protección ocular con protección
lateral con la marca de cumplimiento de la norma
ANSI Z87.1. Si no cumple esta advertencia, los
objetos que salen despedidos pueden producirle
lesiones serias en los ojos.
ADVERTENCIA:
Para el servicio de la unidad sólo utilice piezas de
repuesto recomendados o equivalentes. El empleo
de piezas diferentes puede causar un peligro o dañar
el producto.
AVISO:
Antes de cada uso, inspeccione todo el producto
para detectar partes dañadas, faltantes o sueltas,
como tornillos, tuercas, pernos, tapas, etc. Apriete
firmemente todos los sujetadores y las tapas y no
accione este producto hasta que todas las partes
faltantes o dañadas sean reemplazadas. Póngase en
contacto con el servicio al cliente o con un centro de
servicio calificado para obtener ayuda.
MANTENIMIENTO GENERAL
Evite el empleo de solventes al limpiar piezas de plástico. La
mayoría de los plásticos son susceptibles a diferentes tipos de
solventes comerciales y pueden resultar dañados. Utilice paños
limpios para eliminar la suciedad, el polvo, el aceite, la grasa, etc.
Cuando una parte rutinaria de la conservación aérea de
compresor, es aconsejada también que el petróleo es verificado
rutinariamente para niveles apropiados.
ADVERTENCIA:
No permita en ningún momento que fluidos para
frenos, gasolina, productos a base de petróleo,
aceites penetrantes, etc., lleguen a tocar las piezas
de plástico. Las sustancias químicas pueden dañar,
debilitar o destruir el plástico, lo cual a su vez puede
producir lesiones corporales serias.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
AVISO:
Este producto cuenta con un parachispas que ha sido
evaluado por el Servicio Forestal del Departamento
de Agricultura de EE. UU., sin embargo los usuarios
del producto deben cumplir con los reglamentos
de prevención de incendios locales, estatales
y federales. Consulte a las autoridades que
correspondan. Póngase en contacto con el servicio
al cliente o un centro de servicio calificado para
comprar un parachispas de repuesto.
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y cantidad de
aceite empleado, así como las condiciones de funcionamiento,
puede obstruirse el orificio de escape y el silenciador con
depósitos de carbono. Si observa alguna pérdida de potencia
en la productos con motor de gasolina, quizá sea necesario
eliminar dichos depósitos para restablecer el desempeño original.
Recomendamos enfáticamente que este servicio lo realicen
únicamente técnicos de servicio calificados.
LIMPIEZA LOS FILTROS DE AIRE
Vea las figuras 25 y 26, página 29.
El compresor tiene filtros de aire para proteger el motor y la
bomba. Los filtros sucio puede causar dificultades de arranque,
pérdida de rendimiento y acortar la vida útil del compresor.
Inspeccione mensualmente los filtros de aire. Para lograr un
desempeño óptimo de la unidad, reemplace los filtros de aire
por lo menos una vez al año.
Limpieza el filtro de aire de motor:
 Apague el compresor.
 Remueva la cubierta del filtro de aire girándola hacia arriba
y levantándola del compresor.
 Levante la pestillo la tapa del filtro de aire para abrir y retire
la tapa del filtro de aire.
 Levante cuidadosamente el borde del filtro de aire y retírelo.
 Lave el filtro de aire con agua jabonosa tibia.
 Enjuáguelo y estrújelo para secarlo.
 Ponga una pequeña cantidad de aceite de motor
(SAE 10W-30) en la esponja del filtro. Exprima el exceso de
aceite y luego vuelva a instalar el filtro de aire.
NOTA: Asegúrese de que el filtro esté asentado correctamente
en el alojamiento. Si se instala de forma incorrecta el filtro
el polvo entra en el motor y causa un rápido desgaste del
mismo.
 Vuelva a instalar la tapa del filtro de aire.
Limpieza los filtros de aire de bomba:
 Apague el compresor.
 Con una mano sostenga firmemente la tapa del filtro de aire
de la bomba. Con la otra mano afloje los pernos hexagonales
de 6 mm que fijan la tapa.
 Retire la tapa del filtro de aire.
 Retire el filtro de aire del alojamiento.
 Lave el filtro de aire con agua jabonosa tibia.
 Enjuáguelo y estrújelo para secarlo.
 Vuelva a instalar el filtro de aire.
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