Dati Tecnici - Eurosystems Z 8 Manual De Instrucciones

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REGOLAZIONE VELOCITA' (Fig. 13)
ottenere questo normalmente è sufficiente agire sulla leva cambio (Fig.7 part.1); è inoltre possibile regolare ulteriormente la velocità di avanzamento
agendo sulle cinghie poste all'interno del cofano (1). Vedere la relativa tabella velocità (Fig. 20). Attenzione! Durante questa operazione il
motore deve essere sempre spento, pericolo di ferimento. Svitare le viti (2) di fissaggio e rimuovere il cofano (1), quindi spostare la cinghia
(3) in una delle due gole sulla puleggia. Se la cinghia è nella gola (4): marcia veloce, se la cinghia è nella gola (5): marcia lenta. Dopo aver scelto la marcia
desiderata montare nuovamente il cofano (1), avendo cura di inserirlo come in Figura 14, cioè con il lato sinistro (2 - vicino al motore) sopra alla parete
di fissaggio ed il lato destro (3 - vicino al manubrio) sotto. Un errato montaggio può causare danneggiamenti dovuti allo sfregamento con
le cinghie di trasmissione! Attenzione, non utilizzare mai la motozappa senza il cofano correttamente montato!
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MANUTENZIONE
FRESE A ZAPPETTE Pulire i mozzi delle frese, l'albero porta frese e la parte tagliente delle zappette dai residui di terra, erba, fili di ferro, corde ecc.
MOTORE (vedere la pubblicazione specifica) La motozappa viene consegnata con il motore senza olio. Riempire il serbatoio fino al livello indicato.
Usare olio tipo Multigrade con viscosità 10-40 w.
SOSTITUZIONE OLIO (Fig. 16) In linea di massima si dovrebbe sostituire l'olio ogni 100 ore di lavoro (viscosità olio SAE 80).Procedere come segue:
svitare i tappi del livello olio (1) e dello sfiato (2) ed inclinare la macchina fino ad ottenere il completo svuotamento del carter. Riportare la motozappa in
posizione orizzontale, riavvitare il tappo (1) ed introdurre circa 1,1 litri di olio dal restante foro di sfiato (2), quindi riavvitare anche quest'ultimo.
Per verificare il livello olio: Mettere la macchina col motore in posizione orizzontale; svitare il tappo (1) e controllare che l'olio sia al livello inferiore
del foro, in caso contrario rabboccare.
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RIMESSAGGIO
Mantenere serrati a fondo tutti i dadi, bulloni e viti per garantire il funzionamento della macchina nelle condizioni di sicurezza.
Lasciare raffreddare la motozappa prima di immagazzinarla, non riporla con la benzina nel serbatoio all'interno di un edificio, dove i vapori possono
raggiungere una fiamma libera o una scintilla. Per ridurre il pericolo di incendio mantenere il motore, il silenziatore e il serbatoio della benzina liberi da
foglie, erba, grasso ecc.in accesso.
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DATI TECNICI

Motore: per informazioni vedere la pubblicazione specifica. Larghezza di lavoro delle frese: vedere figura 17. Velocità massima
di rotazione della fresa: vedere figura 20. Cambio a 6 velocità, di cui 4 avanti e 2 Rm a leva e spostamento di cinghia. Peso: Kg.85. Dimensioni della
motozappa: vedere figura 18.
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RUMORE AEREO E VIBRAZIONI
alle stegole secondo EN 709 e ISO 5349 = 5,11 m/s
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ACCESSORI
1) Coppia ruote gommate 5.00-10 tractor. 2) Coppia ruote trasferimento da montare su dischi salvapiante. 3) Allargamento fresa
a cm. 105. 4) Aratro.
A seconda delle esigenze di lavoro è possibile regolare la velocità di rotazione delle frese, per
Valore massimo rilevato di potenza acustica LWA = 103 dB (A). Valore massimo rilevato delle vibrazioni
2
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5