EMAK CROSSJET TUAREG 92 EVO Manual De Usuario página 152

 Le levier de dérivation doit être placé en position 1, c'est-à-dire que la dérivation de la transmission
doit être activée.
 Lors du déplacement jusqu'à l'emplacement de la coupe, le carter de coupe doit être désactivé et
soulevé en position de transport.
 Lors du franchissement d'obstacles supérieurs à 8 cm (trottoirs, etc.), il faut utiliser des rampes
pour éviter d'endommager le carter de coupe et la boîte de vitesses.
 Évitez les impacts des roues avant contre des obstacles rigides, car cela peut endommager
l'essieu avant, notamment lorsque la machine se déplace à grande vitesse.
5.5.1 MARCHE AVANT/ARRIÈRE
 Accélérez lentement et déplacez le levier de vitesse dans la direction de marche désirée (pour la
marche avant, vers la position F, et pour la marche arrière, vers la position R).
 Si vous voulez réduire votre vitesse de déplacement, éloignez le levier de vitesse de la direction
de déplacement. Pour augmenter la vitesse de déplacement, déplacez le levier de vitesse vers la
direction de déplacement.
Le changement de direction de déplacement avant-arrière est possible uniquement
après avoir déplacé le levier de vitesse en position N et laissé le levier dans cette
position pendant un court instant. Si la machine n'est pas immobile, vous risquez
d'endommager la transmission.
N'utilisez jamais le levier de direction de déplacement et le frein en même temps, sous
peine d'endommager la transmission.
5.5.2 ARRÊT DU DÉPLACEMENT
Le mouvement de la machine vers l'avant/l'arrière est interrompu en appuyant sur la pédale de frein
et le levier de vitesse revient automatiquement en position N. La distance de freinage est inférieure à
1,5 m.
Si le régulateur de vitesse est activé et que la pédale de frein est enfoncée, il passe
automatiquement en position neutre. La distance de freinage est inférieure à 2 m.
La machine ne peut être immobilisée qu'en déplaçant graduellement le levier de la direction
de déplacement en position N, puis en appuyant graduellement sur la pédale de frein.
N'utilisez jamais le levier de direction de déplacement et le frein en même temps, sous
peine d'endommager la transmission.
5.5.3 VITESSE DE DÉPLACEMENT ET TONTE
 En règle générale, plus l'herbe est humide, haute et dense, plus la vitesse de déplacement
devant être utilisée doit être réduite. Lorsque la machine se déplace trop rapidement ou qu'elle
est soumise à de plus fortes contraintes, la vitesse de rotation de la lame diminue et avec elle la
qualité de la coupe. Dans ces conditions, réglez toujours le moteur à la puissance maximum.
 Si l'herbe est très haute, il faut la couper en plusieurs fois. Effectuez d'abord une coupe à la
hauteur maximum et avec une largeur de couverture de coupe plus étroite si besoin. Le deuxième
passage peut ensuite être effectué à la hauteur de coupe désirée.
 Nous recommandons d'effectuer la coupe dans la direction parallèle ou perpendiculaire. En
repassant sur les zones déjà coupées avec la machine, les lames sont plus efficaces et l'espace de la
zone coupée sera amélioré.
 Lors du passage sur un terrain irrégulier, la vitesse de déplacement peut varier.
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