Elevación De La Caja De Carga En Una Emergencia - Toro Workman HDX-D Manual Del Operador

Capacidad de aceite hidráulico: aproximadamente
15 litros
Tipo de aceite hidráulico: Aceite hidráulico Toro
Premium All Season (Disponible en recipientes de
19 l o en bidones de 208 l. Consulte los números
de pieza a su Distribuidor Toro o en el catálogo de
piezas.)
Aceites alternativos: Si no está disponible el aceite
Toro, pueden utilizarse otros aceites convencionales
de petróleo siempre que cumplan las siguientes
propiedades de materiales y especificaciones
industriales. Consulte a su distribuidor de lubricantes
para identificar un producto satisfactorio.
Nota:
Toro no asume responsabilidad alguna
por daños causados por sustitutos no adecuados,
así que usted debe utilizar solamente productos
de fabricantes responsables que respalden sus
recomendaciones.
Aceite hidráulico antidesgaste de alto índice
de viscosidad/bajo punto de descongelación,
ISO VG 46
Propiedades de materiales:
•
Viscosidad – ASTM D445 cSt a 40 °C: 44 a 48/cSt
a 100 °C: 7,9 a 8,5
•
Índice de viscosidad ASTM D2270 – 140 a 152
•
Punto de descongelación, ASTM D97 – -35°C a
-46°C
•
Etapa de fallo FZG – 11 o mejor
•
Contenido de agua (aceite nuevo) – 500 ppm
(máximo)
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
Nota:
La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico, en botellas de 20 ml. Una botella
es suficiente para 15 a 22 litros de fluido hidráulico.
Solicite la Pieza 44-2500 a su Distribuidor Autorizado
Toro.
Nota:
Si el aceite se contamina, póngase en contacto
con su distribuidor autorizado Toro, porque el sistema
debe ser purgado. El aceite contaminado puede tener
un aspecto lechoso o negro en comparación con
el aceite limpio. Puede ser necesario aumentar la
frecuencia de mantenimiento si se utilizan múltiples
accesorios, puesto que el aceite puede contaminarse
más rápidamente debido a la mezcla de aceites
hidráulicos diferentes.
1. Limpie la zona de montaje del filtro hidráulico de
alto caudal (Figura 75).
2. Coloque un recipiente debajo del filtro y retire
el filtro.
Nota:
Si no se va a drenar el aceite, desconecte
y tapone el tubo hidráulico que va al filtro.
3. Lubrique la junta nueva del filtro y enrosque el
filtro a mano en la cabeza del filtro hasta que la
junta entre en contacto con la cabeza del filtro.
Luego apriételo ¾ de vuelta más. El filtro debe
estar sellado ahora.
4. Llene el depósito hidráulico con
aproximadamente 15 litros de aceite
hidráulico.
5. Arranque la máquina y déjela funcionar al ralentí
durante unos dos minutos para hacer circular el
aceite y eliminar el aire que esté atrapado en
el sistema.
6. Pare la máquina y compruebe el nivel de aceite.
7. Compruebe el nivel de aceite.
8. Elimine el aceite correctamente.
Elevación de la caja de
carga en una emergencia
La caja de carga se puede elevar en una emergencia
sin arrancar el motor, usando el motor de arranque o
el sistema hidráulico de otro vehículo.
Elevación de la caja de carga
usando el motor de arranque
Accione el motor de arranque sujetando la palanca de
elevación en la posición de Elevar. Haga funcionar
el motor de arranque durante 10 segundos, luego
espere 60 segundos antes de volver a accionar el
motor de arranque. Si el motor no gira, será necesario
retirar la carga y la caja (accesorio) para trabajar en
el motor o en el transeje.
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