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Puesta en servicio
Regulación electrónica combustible-aire
Regulación electrónica combustible-
aire
Este sistema de regulación combinado,
de ajuste preciso, que modifica con
uniformidad el caudal de combustible y
de aire, permite ajustar la relación
combustible-aire óptima en todo el
intervalo de regulación. Esta regulación
continua activa independientemente del
punto de potencia dentro del intervalo
de ajuste en función de la necesidad de
calor.
Grupo electrónico
Un servomotor montado en la válvula de
aire, en la válvula de gas y en el
regulador de aceite en el retorno permite
posicionar estos accionadores. A la
salida de fábrica la curva de aire de la
modulación mecánica se regula para
que la válvula de aire esté cerrada al
ajuste mínimo y abierta al ajuste
máximo.
En la puesta en servicio del quemador
se asignan posiciones definidas a los
accionadores para el combustible y para
el aire en función de la potencia del
quemador.
Estas posiciones se alcanzan con una
precisión muy alta durante el
funcionamiento del quemador. Dicha
precisión es una condición fundamental
de toda combustión duradera con
emisión contaminante reducida. En
caso necesario, la presión de gas debe
corregirse en el regulador de presión de
gas.
Gas
Gasóleo (ida)
Gasóleo (retorno)
Aire
Importante
La presión de salida del gas (presión de
regulación del gas) debe ser siempre
inferior a la presión de entrada del gas,
pero superior a la pérdida de presión
total de la instalación.
Durante el ajuste progresivo de los
puntos de carga (caudal de
combustible, caudal de aire) el
regulador electrónico combinado
debe desplazarse de acuerdo con las
instrucciones de puesta en servicio.
Si es posible, se efectuará una medición
del combustible en cada punto.
Equipamiento opcional: control de la
velocidad rotatoria
Los quemadores pueden ir equipados
opcionalmente con un control de la
velocidad rotatoria. En concreto para los
funcionamientos prolongados del
quemador a carga parcial, la
disminución del régimen del soplador
permite economizar la energía eléctrica
y reducir la contaminación acústica
causada por el soplador del quemador.
En este caso, la velocidad de rotación
del soplador se mide mediante un
sensor Namur y se controla en función
de la potencia para obtener el valor de
consigna programado.
03/2016 - Art. Nr. 4200 1044 8302A
Equipo opcional:
Regulación O2/Regulación CO
Para mejorar el rendimiento de la
instalación, puede equiparse el gestor
de combustión con una regulación de
oxígeno residual o de CO (regulación de
CO sólo en caso de utilización del
control de quemador de la marca
Lamtec). Una sonda de medición de O2
acoplada a un sensor circonio-óxido
permite medir el oxígeno residual en los
humos de la instalación de combustión,
medición que el gestor de combustión
considera como valor de corrección.
Gracias a una regulación de O2, se
pueden eliminar las fluctuaciones de las
condiciones ambiente (por ejemplo,
temperatura del aire de combustión,
humedad, variación del poder calorífico,
etc.) y reducir considerablemente el
excedente de aire necesario en la
compensación. Toda diferencia con
relación al valor de consigna se regula
con una corrección de la velocidad de
rotación del soplador o de la posición de
las válvulas de aire. En caso de utilizar
una regulación de CO (sólo posible en
modo gas), además del oxígeno
residual, se mide el contenido de CO de
los humos. La corrección de la velocidad
de rotación del soplador o de la posición
de las válvulas de aire permite reducir el
excedente de aire hasta el "límite de
CO". Los valores de corrección vienen
determinados por un "procedimiento de
inicialización" específico de la
instalación y guardados temporalmente
en el gestor de combustión. Por ello,
resulta posible maximizar el rendimiento
técnico de combustión de la instalación
en todo el intervalo de potencia y
optimizar la combustión. Encontrará
más información en la documentación
impresa de los fabricantes de gestores
de combustión electrónica.
1a
Válvula de regulación del gas con
servomotor
1b
Válvula de regulación del gasóleo
con servomotor
1c
Válvulas de regulación de aire con
servomotor
2
Quemador
3
Caldera
4
Turbina para el aire de combustión
51
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