il sistema di raffreddamento è sporco o ostruito, provoca
il surriscaldamento della macchina, con conseguenti
danni a cilindro e pistone.
Sistema di depurazione centrifuga
Depurazione centrifuga significa che l'aria raggiunge il
carburatore attraverso il dispositivo di avviamento. Lo
sporco e la polvere vengono eliminati per
centrifugazione dalla ventola.
Programma di manutenzione
Qui di seguito è disponibile una lista delle operazioni di
manutenzione da eseguire sull'unità. La maggior parte
Manutenzione giornaliera
Pulire le parti esterne della mac-
china.
Controllare che i componenti della le-
va di comando funzionino in modo si-
curo. (Blocco del grilletto accelera-
tore e grilletto acceleratore.)
Pulire il freno della catena e control-
larne il funzionamento dal punto di
vista della sicurezza. Controllare che
il fermo della catena sia integro e
sostituirlo se necessario.
Girare la barra giornalmente per otte-
nere un'usura uniforme. Controllare
che il foro per la lubrificazione della
barra sia libero. Pulire la guida della
catena.
Controllare che barra e catena siano
sufficientemente lubrificate.
Controllare se rivetti e anelli della
catena presentano crepe superficiali,
se la catena è rigida oppure se rivetti
e maglie sono usurati in modo anom-
alo. Sostituirli se necessario.
254
Per mantenere sempre un livello ottimale di
funzionamento della depurazione centrifuga, il sistema
va pulito agli intervalli indicati. Pulire i componenti
seguenti:
•
•
•
•
•
dei punti è descritta nella sezione
pagina 242
Manutenzione settimanale
Controllare il sistema di raffredda-
mento ogni settimana.
Controllare dispositivo di avviamento,
fune di avviamento e molla di ritorno.
Controllare che gli elementi di smor-
zamento delle vibrazioni non siano
danneggiati.
Ingrassare il cuscinetto della frizione. Pulire esternamente il carburatore.
Limare eventuali irregolarità sui lati
della barra.
Pulire o sostituire la retina parascin-
tille della marmitta.
La presa d'aria sul dispositivo di avviamento.
Le alette presenti sul volano.
Lo spazio intorno al volano.
Il tubo di aspirazione.
Il vano del carburatore.
Manutenzione mensile
Controllare l'usura del nastro del fre-
no della catena. Sostituirlo quando il
punto più usurato presenta uno spes-
sore inferiore a 0,6 mm.
Controllare l'usura del centro, della
molla e del tamburo della frizione.
Pulire la candela. Verificare che la
distanza tra gli elettrodi sia di 0,65
mm.
Controllare il filtro del carburante e il
tubo di alimentazione. Sostituirli se
necessario.
Svuotare il serbatoio del carburante.
Manutenzione alla
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