Miche 988HS Axy 29 Manual De Uso Y Mantenimiento página 12

ABSCHNITT II: Naben
Achtung
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
Korrekt durchzuführen, wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Laufräder sind immer Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille zu tragen.
Die Industrielager zur Reparatur des Laufrades haben folgende
Abmessungen:
Vordere Radnabe
rechte Seite SKF 26x17x5 (6803)
linke Seite SKF 26x17x5 (6803)
Die Naben 988 sind relativ einfach zu warten. Dazu wie folgt dar-
gestellt vorgehen:
Vorderradnabe
Die Vorderradnabe benötigt keine besondere Wartung.
Befolgen Sie für eine mögliche außerordentliche Wartung für den
Ersatz der Lager bitte die folgenden einfachen Schritte.
Ziehen Sie die Konen (A) mit den Halterungen ab (Abb. 1).
Sobald die Anschläge abgezogen sind, können Sie mit dem erfor-
derlichen Ersatz der Lager fortfahren.
• Üben Sie einen leichten Druck auf den Stift aus (C), indem Sie ein
Werkzeug mit einem Plastikschlag verwenden: üben Sie solange
Druck aus bis das Lager samt Stift komplett aus seinem Sitz he-
raustritt (Abb. 2).
Sobald das erste Lager abgezogen ist, ziehen Sie dank eines
entsprechenden Abziehers mit einem Durchmesser von 17mm das
zweite Lager heraus (Abb. 2).
Nach dem Austausch fahren Sie mit dem Einbau der neuen Lager
fort:
Justieren Sie das erste Lager, indem Sie ein Werkzeug mit einem
Plastikschlag verwenden: üben Sie solange Druck aus bis sich das
Lager perfekt in seinem Sitz befindet.
• Setzen Sie den Stift (C) ein
• Zentrieren Sie das zweite Lager entsprechend dem Stift und ju-
stieren es mit Hilfe einer derart dimensionierten Hülse, um den Stift
fassen zu können.
• Setzen Sie den Konus auf den Stift. Achten Sie darauf, dass auch
die Halterungen im Inneren vorhanden sind (Abb. 4).
Überprüfen Sie die Laufruhe des Laufrades.
Achtung
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Fac di Michelin zur Verfügung gestellt
werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Gra-
phik) des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht
direkt von Fac di Michelin geliefert werden, erlischt mit
sofortiger Wirkung jede Garantieinanspruchnahme.
Hintere Radnabe
Die Hinterradnabe erfordert die Reinigung und die Schmierung der
Ratschen im Freilaufkörper.
Für eine etwaige Wartung:
• Führen Sie einen 12er (M) Inbusschlüssel auf der linken Seite der
Nabe ein (Fig. 4)
• Mit Hilfe eines traditionellen Schlüssels (N) den Konen (O) lösen.
Ziehen Sie die Hinterradachse mit den Freilauf aus der Nabe he-
raus (C).
Wenn nötig, können Sie jetzt:
• die Lager der Nabe austauschen
• das Zahnrad mit einem dünnflüssigem Fett einschmieren
• den Freilauf von der Achse abziehen (Z) und die Sperrklinken
säubern (Abb. 5).
Achtung: die Freilauflager sind nicht ersetzbar.
• Die Achse (C) wieder mit dem entsprechenden Distanzstück in
den Nabenkörper einsetzen und besonders auf die korrekte Posi-
tionierung der Sperrklinken achten (Abb. 6).
• Führen Sie einen 12er (M) Inbusschlüssel auf der linken Seite der
Nabe ein (Fig. 6)
• Den beweglichen Konen (O) mit einem traditionellen Schlüssel (N)
auf 15 Nm (Fig. 6) blockieren.
Den beweglichen Konen mit einem Drehmoment von 15 N.m kräf-
tig festziehen und wenn nötig, die Regelung der Nabe über den
Ring (H) vornehmen.
• Die Schraube (I) mit einem Inbusschlüssel (L) lockern (Abb. 6).
• Den Ring im Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermögen zu
Hintere Radnabe
verringern, gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Gleitvermö-
26x17x5 (6803)
gen zu erhöhen.
• Die Schraube (I) wieder schließen.
Das Gleitvermögen des Laufrads prüfen.
Versichern Sie sich, dass die Nabe richtig verschlossen
ist, da eine Lockerung der Nabe zu schweren oder tödli-
chen Unfällen führen könnte.
Achtung
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Fac di Michelin zur Verfügung gestellt
werden.
Durch jede Modifizierung oder Änderung (auch der Gra-
phik) des Produktes ohne Originalzubehörteile, die nicht
direkt von Fac di Michelin geliefert werden, erlischt mit
sofortiger Wirkung jede Garantieinanspruchnahme.
ABSCHNITT IV: Speichen
Die Speichen, die zur Herstellung der 988 Reifen eingesetzt wer-
den, haben die folgenden Maße und Eigenschaften:
988RR Axy 29"
Rechte Seite
(Seite gegenüber dem Freilaufkörper) 292 mm
Linke Seite (Seite Freilaufkörper)
988RR Axy 27.5"
Rechte Seite
(Seite gegenüber dem Freilaufkörper) 274,5 mm
Linke Seite (Seite Freilaufkörper)
988HS Axy 29"
Rechte Seite
(Seite gegenüber dem Freilaufkörper) 299 mm
Linke Seite (Seite Freilaufkörper)
AUSTAUSCH DER SPEICHE
Achtung
Sollten sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, diese Arbeiten
korrekt durchzuführen, so wenden Sie sich bitte an Ihren
Fachhändler.
Während der Durchführung von Wartungsarbeiten an
den Laufrädern sind immer Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille zu tragen.
Verwenden Sie ausschließlich Speichen der gleichen
Länge und mit den gleichen technischen Eigenschaften
der zu ersetzenden Speichen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile, die
einzig durch die Fac di Michelin zur Verfügung gestellt
werden.
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Hinterrad Vorderrad
294 mm
294 mm 292 mm
Hinterrad Vorderrad
276,5 mm
276,5 mm 274,5 mm
Hinterrad Vorderrad
300 mm
300 mm 299 mm