Tiempo De Aceleración En Segundo Ajuste; G8.7 Limite De Corriente En Segundo Ajuste; G8.8 Paro Por Inercia En Segundo Ajuste; G8.9 Tiempo De Deceleracion Del Motor En Segundo Ajuste - Power Electronics V5 Manual Tecnico De Usario

G8.6 TIEMPO DE ACELERACION EN SEGUNDO AJUSTE
Pantalla
Descripción
Rango
Unidades
Valor por Defecto
Función
Ajuste

G8.7 LIMITE DE CORRIENTE EN SEGUNDO AJUSTE

Pantalla
Descripción
Rango
Unidades
Valor por Defecto
Función
Ajuste

G8.8 PARO POR INERCIA EN SEGUNDO AJUSTE

Pantalla
Descripción
Rango
Valor por Defecto
Función
Ajuste

G8.9 TIEMPO DE DECELERACION DEL MOTOR EN SEGUNDO AJUSTE

Pantalla
Descripción
Rango
Unidades
Valor por Defecto
Función
Ajuste

G8.10 ALGORITMO DE DECELERACION DEL MOTOR EN SEGUNDO AJUSTE

Pantalla
Descripción
Rango
Valor por Defecto
Función
Ajuste
68 POWER ELECTRONICS Manual Técnico V5
6 T ACEL2=12s
Tiempo de aceleración del motor en segundo ajuste.
0 a 180
Segundos
12
Determina el tiempo de aceleración en el que el motor pasará de velocidad cero a
velocidad nominal; siempre que durante el arranque no actúe el límite de corriente , ya
que en este caso, se prolongaría el tiempo de aceleración.
Se ajusta un tiempo dependiendo de la aplicación. Para más detalles consultar el
parámetro G4.6.
7 LTE INT2=2800A
Límite de Corriente en segundo ajuste.
1.5 a 5 xIn (Intensidad nominal del V5)
Amperios
3xIn
Corriente máxima que puede consumir el motor durante la aceleración/deceleración.
Ajustar para determinar el consumo máximo de corriente permitido por el motor durante la
aceleración / deceleración. Para más detalles consultar el parámetro G4.7.
8 PARO GIRO2=NO
Paro por Inercia en segundo ajuste.
SI/NO
NO
Determina la deceleración del motor, la cual se puede hacer de forma controlada
mediante una rampa de deceleración o bien de forma no controlada permitiendo al rótor
girar libremente hasta su parada (Giro libre o Paro por Inercia).
Seleccionar según se precise una parada controlada (PARO EN GIRO=N) ó una parada
por inercia (PARO EN GIRO=S).
9 T DECEL2=12s
Tiempo de deceleración del motor en segundo ajuste.
0 a 180
Segundos
12
Determina el tiempo en que tiene lugar la parada controlada del motor.
Ajustar el tiempo de deceleración hasta conseguir la parada deseada. Para más detalles
consultar el parámetro G5.2.
10 MODO DECEL2=1
Algoritmo de deceleración del motor en segundo ajuste.
1 Normal,
2 Golpe de Arite
1 Normal
Selecciona el algoritmo de deceleración del motor. En aplicaciones donde se desee evitar
el efecto de golpe de ariete durante la deceleración, se aconseja utilizar este algoritmo
(Golpe de ariete). En el resto de aplicaciones, la rampa de deceleración Normal es
suficiente.
Ajustar 2 en caso que en nuestra aplicación tengamos problemas de golpe de ariete. En
caso contrario ajustar 1. Para mas detalles consultar el parámetro G5.3.
MT0001 Rev. F