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MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
4. CALIDAD DE COMBUSTIBLE RECOMENDADA
Deben utilizarse los combustibles siguientes para el funcionamiento del motor:
• Combustible diesel estándar de verano/invierno conforme a DIN EN 590 (clases A-F)
• Combustible diesel conforme a DIN EN 590 (clases 0-4) en climas árticos
• Combustible diesel de verano conforme a las regulaciones de California y las regulaciones
federales de EE.UU.
• Combustible diesel de invierno si la lubricidad es comparable a la del combustible diesel
conforme a DIN EN 590
• Mezcla de combustibles diesel con 5% de RME en volumen conforme a DIN 51606
• No se permite la adición posterior ni el uso adicional de aditivos, gasolina o combustibles
especiales
5. DRENAJE DE AGUA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
1) El filtro de combustible de un motor diesel desempeña la importante función de separar
el agua del combustible y acumular el agua en su base. Si se acumula agua en el filtro
de combustible, se iluminará un piloto de aviso cuando se coloque la llave de
de combustible se iluminará un piloto de aviso cuando se coloque la llave de
encendido en la posición ON.
2) Si el agua del filtro de combustible supera el límite permitido, se iluminará el piloto del
sensor de agua en el EOI. Si se produce esta situación, debe parar el motor y drenar el
agua acumulada en el filtro de combustible o solicitar al taller más próximo que realice
esta operación.
3) Saldrán agua y algo de combustible al mismo tiempo. Por lo tanto, debe evitarse la
presencia de llamas en el área de trabajo.
4) Si utiliza un combustible que no sea apropiado para el motor, la operación de drenaje
tendrá que ser más frecuente.
5) Para comprobar la existencia de agua en el filtro de combustible y drenarla:
• Afloje el tapón de vaciado (pieza ①) y drene el agua.
Un drenaje de 100 ~ 120 cc es correcto
• Una vez drenada el agua, apriete firmemente el
tapón de vaciado
• Después de arrancar el motor, asegúrese de que el
piloto de aviso del filtro de combustible esté apagado
! !
Motores de las Series D170 y D150
LAS GARANTÍAS DE HYUNDAI SeasAll QUEDARÁN ANULADAS
LAS GARANTÍAS DE HYUNDAI SeasAll QUEDARÁN ANULADAS
CUANDO LOS DAÑOS PRODUCIDOS EN LOS COMPONENTES DE
CUANDO LOS DAÑOS PRODUCIDOS EN LOS COMPONENTES DE
INYECCIÓN
INYECCIÓN
DE
DE
COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE
INYECTORES, ETC.) PUEDAN ATRIBUIRSE AL USO DE COMBUSTIBLES
INYECTORES, ETC.) PUEDAN ATRIBUIRSE AL USO DE COMBUSTIBLES
NO APROBADOS.
NO APROBADOS.
SI EL AGUA ACUMULADA EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE NO SE
SI EL AGUA ACUMULADA EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE NO SE
DRENA EN LOS INTERVALOS CORRECTOS, LOS PRINCIPALES
DRENA EN LOS INTERVALOS CORRECTOS, LOS PRINCIPALES
ELEMENTOS DEL MOTOR SUFRIRÁN DAÑOS. CUANDO SUSTITUYA EL
ELEMENTOS DEL MOTOR SUFRIRÁN DAÑOS. CUANDO SUSTITUYA EL
CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, UTILICE ÚNICAMENTE
CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE, UTILICE ÚNICAMENTE
PIEZAS ORIGINALES.
PIEZAS ORIGINALES.
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
(BOMBA
(BOMBA
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DE
DE
ALTA
ALTA
PRESIÓN,
PRESIÓN,
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