Manitowoc National Crane NTC55 Manual Del Operador página 87

MANUAL DEL OPERADOR DE LA NTC55
Si la cadena está demasiado tensa, los rebotes
causados por la carretera harán que el interruptor
del dispositivo de prevención del contacto entre
bloques se abra y se cierre muchas veces, lo cual
puede dañar al interruptor.
9. Asegúrese que el estabilizador delantero central esté
completamente retraído, si lo tiene.
10. Asegúrese que las vigas de los estabilizadores y los
gatos de los estabilizadores estén completamente
retraídos.
11. Retire las bases de los gatos y colóquelas en las escua-
dras de almacenamiento.
12. Enganche el bloqueo mecánico de propulsión en cada
viga de estabilizador.
!
PRECAUCIÓN
Es necesario fijar con pasador las vigas de estabilizadores
durante el transporte.
Si no se fijan con pasador, las vigas de estabilizadores
podrían extenderse durante el transporte.
13. Coloque el interruptor de encendido y los demás inte-
rruptores de la cabina de la grúa en posición de apa-
gado.
14. Cierre y/o asegure todas las ventanas y puertas.
15. Salga de la cabina, cierre la puerta con llave y almacene
la escalerilla de acceso.
16. Asegure todas las cargas o dispositivos de elevación a
la plataforma o carrocería del camión.
National Crane
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
17. Asegúrese de que los neumáticos estén debidamente
inflados.
18. Desengrane la toma de fuerza (TDF) y arranque el
motor desde la cabina del camión.
19. Suelte el freno de estacionamiento antes de mover el
camión.
La cadena del dispositivo
de prevención del
contacto entre bloques
deberá estar holgada
como parte de la
preparación para
transportar la máquina en
carretera. Vea la
página 4-12 para el
aparejo correcto del peso
del dispositivo de
prevención del contacto
entre bloques.
Published 3-26-2018 Control # 646-01
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El receptáculo de cuña
con escuadra debe
soportar el peso del
dispositivo de
prevención del contacto
entre bloques.
FIGURA 3-12
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