Engrase Por Circulación (Opción: Lc, Lcx) - Nord Drivesystems B 1050 Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Tabla de contenido

Publicidad

4.3 Engrase por circulación (opción: LC, LCX)
ATENCIÓN
Daños en el reductor por sobrecalentamiento
El accionamiento no se puede poner en funcionamiento hasta que no se hayan conectado y puesto
en funcionamiento la bomba y el presostato del engrase por circulación.
Durante el servicio hay que garantizar el funcionamiento del engrase por circulación mediante un
sistema de vigilancia.
En caso de avería del engrase por circulación, parar el reductor de inmediato.
ATENCIÓN
Daños por demasiada presión en las tuberías
Al arrancar en frío hay que asegurarse de no superar la viscosidad máxima del lubricante para evitar
presiones demasiado elevadas en la bomba y en el sistema de conductos de lubricación.
Al arrancar, la viscosidad del aceite del reductor no puede superar los 1800 cSt. Para ISO-VG220 esto
corresponde a una temperatura de por lo menos 10 °C en el caso de los aceites minerales y de por lo
menos 0 °C en el caso de los aceites sintéticos.
Normalmente, los reductores con engrase por circulación están equipados con un presostato para
vigilar el funcionamiento de las bombas. Conecte el presostato de tal forma que el reductor solo pueda
estar en servicio si la bomba de aceite genera presión. Si la presión desciende por debajo del valor
preconfigurado, el presostato interrumpe la señal eléctrica.
El presostato no se puede evaluar hasta que no se haya puesto en funcionamiento la bomba, ya que
primero debe generarse presión. Durante la puesta en servicio se permite una presión demasiado baja
durante un espacio breve de tiempo. Normalmente, el presostato está configurado en 0,5 bar.
B 1050 es-4620
4 Puesta en servicio
67

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido