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Idiomas disponibles
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Características técnicas:
Diámetro rotor principal:
Diámetro rotor de cola:
Longitud:
Altura:
Peso:
Preámbulo
Este modelo Spirit Pro que Ud. ha adquirido, pertenece a la
familia de helicópteros Robbe-Schlüter.
Se puede construir este entrenador en pocas horas.
Al construir el Eolo seguir los textos siguientes.
Los dibujos correspondientes a la fase de construcción
numerada, los encontrará en las instrucciones alemanas.
En la hoja anexa de accesorios, puede ver las herramientas
y accesorios necesarios para la construcción y el funcio-
namiento.
Consejos para la instalación de radio control:
Todas las longitudes de varillas y de palanca de servos se
refieren a servos robbe/Futaba. Si Ud. utiliza servos de otros
fabricantes, estas medidas pueden variar ligeramente.
Las instrucciones de construcción están subdivididas según
los grupos de construcción y indicados en etapas de con-
strucción consecutivas y lógicas. Cada grupo está numera-
do y corresponde a cada bolsa numerada en la caja.
Para cada etapa de construcción existe un dibujo de mon-
taje. Para identificar los tornillos, arandelas y arandelas de
ajuste, encontrará en cada dibujo una leyenda que contiene
estas piezas a escala 1:1.
En cada etapa de construcción encontrará notas y consejos
complementarios.
Consejos referente a recambios:
Es muy importante utilizar solamente recambios originales.
aprox. 870 mm.
Al lado de cada pieza indicada en las instrucciones de con-
aprox. 178 mm.
strucción, está indicado el número de ref. de cada artículo.
arpox. 725 mm.
aprox. 265 mm.
Es muy importante guardar estas instrucciones de construc-
a partir de 1300 gr.
ción para trabajos de montaje y reparaciones posteriores.
También aconsejamos guardar la hoja roja de control así
como todas las hojas complementarias adjuntas.
Para garantizar un suministro de recambios inmediato y sin
complicaciones, utilice siempre el número de réf. original al
hacer un pedido.
Para cualquier reclamación o en el caso de garantía es
imprescindible indicar el número de control así como el
comprobante de compra.
Tornillos de recambio:
En el kit está incluida una bolsita con tornillos de recambio
por si hay algún tornillo defecto y por si falta.
El motor eléctrico
Un motor convencional necesita rodaje previo.
Para su uso, tener en cuenta las instrucciones del fabrican-
te.
Nota: Los motores sin escobillas no necesitan rodaje pre-
vio.
Indicaciones para la construcción:
En las instrucciones encontrará tres diferentes símbolos:
1: Aceitera
Instrucciones de montaje
Spirit Pro
Utilizar aceite sintético para el montaje
(robbe no. 5531)
2. Tubo de grasa:
Utilizar grasa para el montaje (robbe no.
5532)
24
3. Loctite
L
utilizar un blocaje de rosca mediano (robbe
no. 5074)
Antes de aplicar el blocaje de rosca, desengrasar todas las
roscas y tornillos.
Nota: Si se utiliza Loctite, recomendamos utilizar muy poca
cantidad para evitar que entre dentro de los rodamientos de
bola o dentro de los cojinetes de deslizamiento. Si es
necesario, puede introducir Loctite dentro de los taladros.
Nota: Engrasar ligeramente las
varillas antes de enroscar las
rótulas. Utilizar preferentemente
el atornillador de rótulas No. S
5151.
Al presionar las articulaciones en
las rótulas, tener en cuenta la
dirección de montaje marcada en
las articulaciones.
El funcionamiento de un helicóptero:
Un avión a motor con alas y empenajes, requiere propulsión
mediante una hélice. Mediante el giro hacía delante de la
hélice, se produce sustentación en las alas; el modelo des-
pega y vuela.
El helicóptero en cambio no necesita ningún movimiento
hacía delante. El ala en forma de una hélice sobredimensio-
nada, está situada de forma giratoria por encima del fusela-
je. Por eso se le llama al helicóptero también ala giratoria.
No.
S 2871
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