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Sistema de seguridad complementaria
El diseño y el desarrollo de las bolsas de
aire laterales de cortina incluyeron
procedimientos de prueba recomendados,
los que fueron desarrollados por un grupo
de expertos en seguridad automotriz
conocidos como Side Airbag Technical
Working Group. Estos procedimientos de
prueba recomendados ayudan a reducir el
riesgo de lesiones relacionadas con el
despliegue de las bolsas de aire laterales
de cortina.
SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE
ALERTA
Modificar o agregar equipo al
extremo delantero del vehículo
(incluyendo el cofre, el sistema de
defensa, el bastidor, la estructura de la
carrocería del extremo delantero, los
ganchos para remolque y los pasadores
del cofre) puede afectar el funcionamiento
del sistema de bolsas de aire, aumentando
el riesgo de sufrir lesiones. No modifique
ni agregue equipo al extremo delantero de
su vehículo.
Su vehículo tiene un conjunto de sensores
de choque y de ocupantes. Estos
proporcionan información al módulo de
control del sistema de protección que
puede desplegar los pretensores del
cinturón de seguridad delantero, la bolsa
de aire del conductor, la bolsa de aire de
las rodillas del conductor, la bolsa de aire
del pasajero, las bolsas de aire laterales
montadas en los asientos y las bolsas de
aire laterales de cortina. Según el tipo de
choque (impacto frontal o impacto
lateral), el módulo de control del sistema
de protección desplegará los dispositivos
de seguridad adecuados.
2018 Fiesta (CCT) Mexico, JE8J 19A321 DA esMEX, Edition date: 201706, First Printing
El módulo de control del sistema de
protección también monitorea el estado
de los dispositivos de seguridad anteriores,
además de los sensores de choque y
ocupantes. La disponibilidad del sistema
de seguridad se indica mediante una luz
de advertencia en el tablero de
instrumentos o mediante un tono sonoro
de respaldo en caso de que la luz de
advertencia no funcione. La bolsa de aire
no requiere mantenimiento de rutina.
La presencia de una o más de las
siguientes situaciones indica que hay
problemas en el sistema:
La luz de advertencia no se
enciende inmediatamente
cuando activa el encendido.
E67017
•
La luz destella o se mantiene
encendida.
•
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tono se repite de manera
periódica hasta que se repara el
problema, la luz o ambos.
Si sucede alguna de estas situaciones,
aunque sea de forma intermitente, un
distribuidor autorizado debe revisar
inmediatamente el sistema suplementario
de protección. A menos que se realice la
reparación necesaria, es posible que el
sistema no funcione correctamente en
caso de un choque.
Los pretensores del cinturón de seguridad
y el sistema suplementario de restricción
de bolsa de aire delantero están diseñados
para desplegarse cuando el vehículo sufre
una desaceleración longitudinal suficiente
para hacer que el módulo de control del
sistema de protección despliegue un
dispositivo de seguridad.
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