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DATOS TÉCNICOS DE LOS MOTORES SERIE RD
MODELO
Ciclo
Inyección
Refrigeración
Alimentación
Lubricación
Regulador
Número de cilindros
Cilindrada
Alesaje
Carrera
Rpm.
Relación de compresión
Sentido de rotación de la toma de fuerza
Par máximo
Batería aconsejada
Inclinación máxima
no continuada (continuada)
Peso en seco
Capacidad cárter de aceiteL.
Capacidad depósito(std) L.
ATR
ILUSTRACIÓN DEL MOTOR (Fig.1, portada)
(*) La argolla debe usarse únicamente para levantar el motor, nunca la máquina entera
56
3
cm
mm
mm
Nm(rpm)
kg
No utilizar el motor con pendientes superiores a los valores máximos indicados en la
tabla "Datos Técnicos".
Con temperatura ambiente superior a 20°C (+68 °F) o en alturas superiores al nivel de
mar, el motor sufre una pérdida de potencia del 2% por cada 5°C de aumento de la
temperatura y del 1% por cada 100 metros de aumento de la altitud.
En caso de aplicaciones especialmente exigentes, consultar el servicio ATR Ruggerini.
1. Tapón llenado de aceite
2. Inyector
3. Depósito de combustible
4. Tapón del depósito
5. Cartucho del combustible
6. Varilla nivel de aceite
7. Toma de movimiento
8. Bomba de aceite
9. Tubo de combustible
10. Palanca parada motor
11. Prefiltro de aire
12. Filtro de aire
RD210
RD211
de aire forzado con volante ventilador
forzada con bomba de lóbulos
centrífugo de masas
954
954
90
90
75
75
3000
3600
19:1
19:1
contraria a las agujas del reloj
49(2600)
49(2600)
12V - 70Ah - 350A
40° (35°) - lado toma de fuerza
35° (25°) - lado polea
40° (35°) - lateral
78
78
7
7
13. Tapa de los balancines
14. Colector de aspiración
15. Tubo de escape
16. Palanca acelerador
17. Bomba de combustible
18. Cartucho del aceite
19. Tapón para vaciado de aceite
20. Rejilla del volante
21. Conducción de aire
22. Placa de identificación del motor
23. Argolla de levantamiento del motor (*)
RD218
RD270
4 tiempos diesel
directa
con bomba AC
2
954
1205
90
95
75
85
2000
3000
19:1
18:1
—
67(2300)
78
96
2,7
7
10,5
RD278
1205
95
85
2000
18:1
—
96
10,5