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TECHNISCHE DATEN DER MOTOREN DER RD-SERIE
MODELL
Takt
Einspritzung
Kühlung
Versorgung
Schmierung
Regler
Anzahl Zylinder
Hubraum
Bohrung
Hub
U/min.
Kompressionsverhältnis
Drehrichtung Abtrieb
Höchstdrehmoment
Empfohlene Batterie
Maximale zeitweise
Neigung (dauernd)
Trockengewicht
Ölfassv. Kurbelgeh.
Fassv. Tank (std)
ATR
ABBILDUNG MOTOR (Abb.1, Deckblatt)
(*) Die Transportöse darf nur für das Anheben des Motors, nicht für das Anheben der
gesamten Maschine verwendet werden!
72
cm³
mm
mm
Nm(rpm)
kg
Lt.
Lt.
Motor nicht an Steigungen/Gefälle oberhalb der in der Tabelle "Technische Daten"
angegebenen Grenzwerte betreiben.
Bei Umgebungstemperaturen über 20 °C (+68 °F) verliert der Motor 2% seiner
Leistung pro 5°C des Temperaturanstiegs sowie 1% pro weitere 100m Höhe ü.d.M..
In Fällen besonders starker Belastung 'ATR Ruggerini'-Service einschalten..
1. Öleinlassverschluss
2. Einspritzdüse
3. Kraftstofftank
4. Tankverschluss
5. Kraftstoffkartusche
6. Ölstab
7. Abtrieb
8. Ölpumpe
9. Kraftstoffleitung
10. Motorstophebel
11. Luftvorfilter
12. Luftfilter
RD210
RD211
Luftkühlung gebläseverstärkt
Wechselstrompumpe
keulenpumpenverstärkt
Massenzentrifuge
954
954
90
90
75
75
3000
3600
19:1
19:1
Uhrzeigergegensinn
49(2600)
49(2600)
12V - 70Ah - 350A
40° (35°) - Abtriebseite
35° (25°) - Riemenscheibenseite
40° (35°) - seitlich
78
78
7
7
13. Kipphebelabdeckung
14. Ansaugkrümmer
15. Auspufftopf
16. Handgashebel
17. Kraftstoffpumpe
18. Ölkartusche
19. Ölablassverschluss
20. Netz Schwungrad
21. Kühlerhaube
22. Typenschild Motor
23. Transportöse Motor (*)
RD218
RD270
Diesel 4-Takt
direkt
2
954
1205
90
95
75
85
2000
3000
19:1
18:1
—
67(2300)
78
96
2,7
7
10,5
RD278
1205
95
85
2000
18:1
—
96
10,5