Almacenaje; Almacenaje Hasta 6 Meses; Almacenaje Superior A 6 Meses; Puesta En Servicio - Ruggerini MD150 Manual De Uso Y Mantenimiento

ALMACENAJE

Las partes más delicadas del motor, como por ejemplo, las piezas de goma, los
sistemas de estanqueidad, etc., es fácil que estén sujetas a funcionamiento defectuoso
o deterioro en caso de inactividad prolongada y/o, especialmente, en ausencia de la
protección adecuada. Esto se hace más evidente cuando los motores se hallan en
condiciones ambientales adversas (humedad, temperaturas muy altas o muy bajas,
intemperie, etc.).

• Almacenaje hasta 6 meses

- hacer funcionar el motor en vacío y a régimen bajo durante unos 15 min antes de
pararlo;
- sustituir el filtro de combustible;
- introducir en el depósito una mezcla de gasóleo y aceite protector AGIP RUSTIA 81
al 10%
- hacer funcionar el motor durante 10 minutos aprox. a una velocidad entre ½ y ¾
de las revoluciones nominales, de modo que los tubos, los inyectores, las bombas y
los filtros se llenen con la mezcla protectora. Pararlo de nuevo.
- rociar aceite AGIP RUSTIA C SAE 30 en los conductos de escape y aspiración;
- limpiar cuidadosamente las aletas y las partes externas del motor, proteger las
superficies externas no pintadas con aceite AGIP RUSTIA C SAE30;
- sellar con cinta adhesiva el tubo de escape y el filtro de aire;
- envolver el motor en un plástico

• Almacenaje superior a 6 meses

Además de las operaciones mencionadas hay que:
- lavar el filtro del aceite;
- cambiar el aceite del motor sustituyéndolo con AGIP RUSTIA C SAE 30;
- inspeccionar periódicamente el motor y comprobar que no presente rastros de
óxido o corrosión. Si así fuera, consultar al Centro de Asistencia Ruggerini.

• Puesta en servicio

- retirar la cubierta de protección;
- eliminar la protección externa con disolvente o desengrasante;
- controlar el reglaje de los inyectores, el juego de las válvulas, el apriete de las
culatas y de los filtros;
- proceder normalmente con los controles preliminares al encendido;
- en caso de que se haya utilizado un aceite de protección del motor del tipo AGIP
RUSTIA C SAE 30, cambiarlo antes de las 100 horas de trabajo.
¡Atención! En caso de no someter el motor a las operaciones de protección
mencionadas, la inactividad prolongada puede provocar el bloqueo de las bombas de
inyección y de los inyectores, el encolado de las fajas elásticas, con las consiguientes
dificultades de reencendido, el consumo excesivo de aceite, exceso de humos, etc.
Tras un período muy prolongado (más de 2 años) de almacén en ambientes no idóneos,
será conveniente un control de las piezas de goma, en particular de las juntas de
estanqueidad.
¡Atención! La garantía no cubre los defectos que pudieran derivarse de un largo período
de almacén.
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