Toyota 1 KD-FTV Manual De Reparaciones página 53

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MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO PARCIAL DEL MOTOR (1KD–FTV)
32. REVISE EL SUBCONJUNTO DEL EJE
COMPENSADOR N_ 2
(a) Mida con un indicador de cuadrante el juego de empuje
mientras desplaza el eje compensador hacia atrás y de-
lante.
Juego de empuje estándar: 0,065 a 0,140 mm
Juego de empuje máximo: 0,25 mm
Si el juego de empuje medido sobrepasa el valor máximo, reem-
place la arandela de empuje del eje compensador.
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OBSERVACIÓN:
Tras la sustitución, si el juego de empuje sigue sobrepasando
el valor máximo, sustituya el eje compensador.
33. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL EJE
COMPENSADOR N_ 2
(a) Extraiga los 2 pernos y el eje compensador.
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34. EXTRAIGA EL ENGRANAJE CONDUCIDO N_ 2 DEL
EJE COMPENSADOR
(a) Monte el eje compensador entre placas de aluminio en un
torno de banco.
AVISO:
Tenga cuidado de no dañar el eje compensador.
(b) Quite el perno y extraiga el engranaje conducido y la aran-
dela de empuje del eje compensador.
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35. EXTRAIGA EL RETÉN DEL SELLO TRASERO DE
ACEITE DEL MOTOR
(a) Quite los 5 pernos.
(b) Extraiga el retén de sello de aceite, haciendo palanca con
un destornillador en las partes situadas entre el retén del
sello de aceite y el bloque de cilindros.
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