Toyota 1 KD-FTV Manual De Reparaciones página 78

MECANICA DEL MOTOR – CONJUNTO DE LA CULATA (1KD–FTV)
Lado del bloque de cilindros
Lado del colector de admisión
Lado del colector de escape
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A59196
A59195
EM0580
EM0963 EM0964
7. REVISE EL SUBCONJUNTO DE LA CULATA
(a) Revise la deformación de la culata.
(1) Mida con una regla de precisión y una galga de es-
pesores la deformación de las superficies de con-
tacto del bloque de cilindros y los colectores.
Deformación máxima: 0,15 mm
Si la deformación es superior al máximo, cambie la culata.
A61553
(b) Compruebe si hay grietas en la culata.
(1) Compruebe con un tinte penetrante si la cámara de
combustión, los conductos de admisión, los con-
ductos de escape y la superficie del bloque de cilin-
dros presentan grietas.
En caso de que hubiera grietas, cambie la culata.
A59927
8. LIMPIE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
(a) Limpie las válvulas.
(1) Despegue la carbonilla de la cabeza de la válvula
con un raspador de juntas.
(2) Limpie a fondo la válvula con un cepillo de alambre.
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9. REVISE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
(a) Mida el diámetro del vástago de la válvula con un micró-
metro.
Diámetro del vástago de válvula: 5,970 a 5,985 mm
Si el diámetro es superior al máximo, cambie la válvula y el cas-
quillo de guía.
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