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Dirección inicial
Esta es la primera etapa del procedimiento de calibración de inclinación.
Siga el procedimiento a continuación para realizar la calibración.
1. Conduzca el vehículo sobre una superficie plana, deténgase y
accione el freno.
2. Cuando el vehículo esté fijo y estabilizado, presione
3. La pantalla mostrará una cuenta regresiva. No mueva el
vehículo ni permita que las personas entren a la cabina o la
abandonen durante la cuenta regresiva. Cuando este paso se
haya completado, el proceso de calibración va automáticamente
al paso siguiente.
4. Marque con indicadores las ruedas delanteras y traseras o el
centro de la oruga del vehículo.
Figura 21: Calibración de la dirección inicial de cero inclinación
Dirección opuesta
Esta es la segunda etapa del procedimiento de calibración de inclinación.
NOTA:
Es importante que el vehículo se encuentre exactamente
en la misma posición que en el paso anterior, pero mirando
en la dirección opuesta. Si el vehículo no está en la misma
posición, se calcula de manera incorrecta la compensación
de inclinación y se degrada el rendimiento de la dirección
del vehículo.
Siga el procedimiento a continuación para realizar la calibración.
1. Conduzca el vehículo hacia adelante y luego gírelo como se muestra.
FieldPilot ® Pro y UniPilot ® Pro
Figura 22: Conducir para la calibración de inclinación
A
.
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Wheel Marks
2. Detenga el vehículo exactamente en la misma ubicación que
muestran las marcas hechas anteriormente, de modo que
los neumáticos traseros ahora estén sobre las marcas de los
neumáticos delanteros o el centro de oruga esté en el mismo
punto, pero mirando en la dirección opuesta.
3. Cuando el vehículo esté fijo y estabilizado, presione
4. El sistema mostrará una cuenta regresiva. Espere que el
sistema termine de medir y, si la calibración de inclinación se
realiza correctamente, el sistema continúa con el paso siguiente
de manera automática.
Figura 23: Dirección opuesta de inclinación cero
B
C
Wheel Marks
Wheel Marks
98-05341-ES R1
.
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21
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