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A-5
TUBERÍA DE ESCAPE DEL MOFLE
Remueva el tapón de plástico que cubre a la tubería de escape del
mofle. Con la abrazadera que se proporciona, asegure la tubería de
escape al tubo de salida colocando la tubería en tal forma que el
escape se dirija hacia la dirección deseada.
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir
que los motores de gasolina o diesel estén equipados con
supresores de chispas del escape cuando se operan en cier-
tos lugares donde las chispas sin suprimir pueden represen-
tar un peligro de incendio. El mofle estándar que se incluye
con esta soldadora no califica como supresor de chispas.
Cuando las leyes locales así lo requieren, deberá instalarse
un supresor de chispas apropiado y mantenerse adecuada-
mente.
PRECAUCIÓN
Un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño.
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CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA
Con el motor apagado, conecte el electrodo y cables
de trabajo a los bornes de salida. El proceso de sol-
dadura dicta la polaridad del cable del electrodo.
Estas conexiones deberán revisarse periódicamente y
apretarse si es necesario.
A continuación, la Tabla A.1 enumera los tamaños de
cables de cobre recomendados para la corriente nom-
inal y ciclo de trabajo. Las longitudes estipuladas son
la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a
la soldadora. Básicamente con el fin de reducir las
caídas de voltaje, los tamaños de los cables se
aumentan para longitudes mayores.
Tabla A.1 Longitud Combinada de Cables de
Electrodo y Trabajo.
LONGITUD TOTAL COMBINADA DE CABLES
DE ELECTRODO Y TRABAJO
AMPS a Ciclo
Hasta 45 m
de Trabajo
(150 pies)
del 100%
400
3/0 AWG
2
95mm
INSTALACIÓN
Hasta 45-60 m Hasta 60-75 m
(150-200 pies) (200-250 pies)
3/0 AWG
4/0 AWG
2
2
95mm
120mm
BIG RED™ 500
ATERRIZAMIENTO DE LA MÁQUINA
Debido a que esta soldadora portátil de motor de
combustión interna crea su propia energía, no es
necesario conectar su armazón a tierra, a menos que
la máquina esté conectada al cableado de las instala-
ciones (casa, taller, etc).
A fin de evitar descargas eléctricas peligrosas, el otro
equipo que recibe energía de esta soldadora de motor
de combustión interne deberá ser:
a) aterrizado al armazón de la soldadora utilizan-
do un enchufe tipo aterrizamiento,
ó
b) aislarse doblemente.
Cuando esta soldadora se monta en un camión o
remolque, su armazón debe conectarse en forma
segura al armazón metálico del vehículo. Cuando
esta soldadora de motor de combustión interna se
conecta al cableado de las instalaciones, como el de
su casa o taller, su armazón deberá conectarse al
aterrizamiento del sistema. Vea las instrucciones de
conexión adicionales en la sección titulada
"Conexiones de Energía de Reserva", así como el
artículo sobre aterrizamiento en el Código Eléctrico
Nacional de los E.U.A. más reciente y códigos
locales.
En general, si la máquina tiene que aterrizarse,
deberá ser conectada con un alambre de cobre #8 o
más grande a una tierra física sólida como una varilla
de conexión a tierra a una profundidad de por lo
menos diez pies o al armazón metálico de un edificio
que ha sido aterrizado efectivamente. El Código
Eléctrico Nacional de los E.U.A. menciona un número
de medios alternativos de aterrizamiento de equipo
eléctrico. Al frente de la soldadora se proporciona un
borne a tierra marcada con el símbolo.
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