Funcionamiento
4.
Tire completamente del tirador de inyec-
ción manual una vez. Suelte el tirador
para dejar que éste vuelva automática-
mente a su posición original.
NOTA:
No es necesario utilizar el tirador de inyec-
G
ción manual para volver a arrancar un mo-
tor caliente.
Tire del tirador de inyección manual dos
G
veces si el motor es nuevo, una vez que
haya sido desmontado y montado para su
inspección o reparación, y si se arranca
después de haber permanecido guardado
un largo periodo de tiempo.
5.
Gire el interruptor principal a la posición
"
" (arranque) y manténgalo en esa
posición durante un máximo de 5 se-
gundos.
45
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6.
En cuanto haya arrancado el motor,
suelte el interruptor principal para que
vuelva a la posición "
7.
Vuelva a colocar lentamente el puño del
acelerador en la posición completamen-
te cerrada, para que el motor no se cale.
PRECAUCIÓN: No ponga nunca el in-
terruptor principal en "
que) teniendo en funcionamiento el
motor. No mantenga en funciona-
miento el motor de arranque durante
más de 5 segundos. Si el motor de
arranque trabaja continuamente du-
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rante más de 5 segundos, la batería
se descargará rápidamente, hacien-
do imposible arrancar el motor. El
motor de arranque puede también da-
ñarse. Si el motor no arrancase des-
pués
segundos, vuelva a poner el interrup-
tor principal en "
re 10 segundos y vuelva a intentar el
arranque.
START
" (encendido).
de
intentarlo
" (activado), espe-
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" (arran-
durante
5