Funcionamiento
pas, llamas, descargas de electricidad
estática u otras fuentes de encendido.
6.
Si utiliza un depósito móvil para almace-
nar y administrar combustible, utilice
únicamente un contenedor de GASOLI-
NA aprobado.
7.
Toque con el pico de combustible la
abertura o embocadura del tapón de lle-
nado para evitar chispas electrostáticas.
8.
Llene el depósito de combustible, pero
no lo llene demasiado. El depósito pue-
de expandirse y derramarse si aumenta
la temperatura.
Capacidad del depósito de combustible:
24 L (6.34 US gal, 5.28 Imp.gal)
9.
Apriete bien el tapón del depósito.
10. Limpie inmediatamente la gasolina de-
rramada con trapos secos. Deshágase
de los trapos del modo adecuado de
acuerdo con la normativa o legislación
vigente.
SMU27395
Mezcla de gasolina y aceite (50:1)
SCM00811
PRECAUCIÓN
Evite utilizar un aceite distinto al tipo
G
especificado.
Utilice una mezcla de combustible-
G
aceite perfectamente hecha.
Si la mezcla no es adecuada, o si la re-
G
39
lación de mezcla es incorrecta, podrían
producirse los siguientes problemas.
Baja proporción de aceite: La falta de
G
aceite podría ser causa de importantes
averías del motor, como gripaje del pis-
tón.
Alta proporción de aceite: Una excesi-
G
va cantidad de aceite podría ser motivo
de bujías sucias, escape con humo y
grandes depósitos de carbonilla.
Período de rodaje
Después del rodaje
ZMU02834
1.
: Gasolina
2.
: Aceite de motor
Si está provisto de un depósito de combusti-
ble móvil
1.
Vierta aceite en el depósito de combus-
tible móvil y después añada gasolina.
gasolina y aceite de
50:1
1 L
12 L
(0.26 US gal,
(3.2 US gal,
(3.7 US gal,
0.22 Imp gal)
2.6 Imp gal)
0.02 L
0.24 L
(0.02 US qt,
(0.25 US qt,
0.02 Imp qt)
0.21 Imp qt)
Proporción de
motor
25:1
50:1
14 L
24 L
(6.3 US gal,
3.1 Imp gal)
5.3 Imp gal)
0.28 L
0.48 L
(0.3 US qt,
(0.51 US qt,
0.25 Imp qt)
0.42 Imp qt)
ZMU04682