Requisitos De Instalación; Potencia Del Barco; Montaje Del Motor - Yamaha E115A Manual Del Propietário

E115AWH Mando popero
Sistema de arranque:
E115AE Eléctrico
E115AET Eléctrico
E115AMH Manual
E115AWH Manual y eléctrico
Sistema de carburación para el arranque:
E115AE Válvula de estrangulación
E115AET Válvula de estrangulación
E115AMH Inyección manual
E115AWH Inyección manual
Corriente mínima para el arranque en frío
(CCA/EN):
E115AE 430.0 A
E115AET 430.0 A
E115AWH 430.0 A
Capacidad nominal mínima (20HR/IEC):
E115AE 70.0 Ah
E115AET 70.0 Ah
E115AWH 70.0 Ah
Rendimiento máximo del generador:
10 A
Unidad de transmisión:
Posiciones de marcha:
Marcha adelante-punto muerto-mar-
cha atrás
Relación de engranajes:
2.00 (26/13)
Sistema de elevación y trimado:
E115AE Elevación manual
E115AET Asiento e inclinación asisti-
dos
E115AMH Elevación manual
E115AWH Elevación manual
Marca de la hélice:
K
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
24 L (6.34 US gal, 5.28 Imp.gal)
Especificaciones y requisitos
Aceite de motor recomendado:
Aceite para motores fueraborda de 2
tiempos YAMALUBE
Relación combustible:aceite:
Gasolina normal:
50 :1
Lubricación:
Combustible y aceite premezclados
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE
#90
Cantidad de aceite para engranajes:
0.760 L (0.803 US qt, 0.669 Imp.qt)
Par de apriete:
Bujía:
25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)
Tuerca de la hélice:
55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)
SMU33554
Requisitos de instalación
SMU33563

Potencia del barco

SWM01560
ADVERTENCIA
La sobrecarga del barco puede dar por
resultado una seria inestabilidad.
Antes de instalar el motor fueraborda, ase-
gúrese de que la potencia total del motor no
supera la potencia máxima del barco. Ob-
serve la placa de capacidad del barco o pón-
gase en contacto con el fabricante.
SMU33571

Montaje del motor

SWM01570
ADVERTENCIA
El montaje incorrecto del motor fuera-
G
borda podría dar lugar a condiciones
peligrosas, como un manejo inadecua-
do, pérdida de control o peligro de in-
cendio.
Puesto que el motor es muy pesado, se
G
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