lakeja. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyyjään tai
vähittäiskauppiaaseen saadaksesi tälle moottorille suunniteltuun
pakokaasujärjestelmään sopivan kipinänsammuttimen.
Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä. Tarkasta äänenvaimentimen
halkeamat, syöpymiset tai muut vauriot. Poista kipinäsuojus, jos varusteena, ja tarkasta
vaurioiden tai hiilitukoksen varalta. Jos vaurioita löytyy, asenna varaosat ennen käyttöä.
VAROITUS
Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kuin
alkuperäisetkin osat. Muut osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat
vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.
Vaihda moottoriöljy
Katso kuva: 12, 13, 14
Käytetty öljy on ongelmajätettä, ja se on annettava käsiteltäväksi asianmukaisesti. Älä
hävitä sitä talousjätteen joukossa. Tarkista paikallisilta jätehuoltoviranomaisilta, huollosta
tai jälleenmyyjältä, miten öljy voidaan hävittää/kierrättää turvallisesti.
Öljyn poistaminen
1.
Kun moottori on vielä lämmin, irrota sytytystulpan johto (D, kuva 12) ja pidä se erillään
sytytystulpasta (E).
2.
Irrota öljynpoistoaukon tulppa (F, kuva 13). Valuta öljy hyväksyttyyn säiliöön.
Huomio: Käytössä on erilaisia öljytulppia (G, kuva 13).
3.
Kun öljysäiliö on tyhjentynyt, asenna öljyntäyttöaukon tulppa (F, kuva 13) paikalleen
ja kiristä tiukalle.
Öljyn lisääminen
•
Varmista, että moottori on vaakasuorassa.
•
Puhdista öljyntäyttöalueelta kaikki roskat.
•
Katso öljytilavuus luvusta Tekniset tiedot .
Lyhyt mittatikku, mikäli käytössä
1.
Poista mittatikku (A, kuva 13) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.
2.
Valuta öljyä hitaasti moottorin täyttöaukkoon (C, kuva 13). Lisää öljyä piripintaan
asti.
3.
Asenna mittatikku (A, kuva 13) paikalleen. Älä käännä tai kiristä. Irrota mittatikku
ja tarkasta öljytaso. Öljytaso on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun täyttä tasoa
osoittavan merkin yläosaan (B, kuva ).
4.
Asenna ja kiristä mittatikku uudelleen (A, kuva 13).
5.
Kytke sytytystulpan johto (D, kuva 12) sytytystulppaan (E).
Jatkettu mittatikku, mikäli käytössä
1.
Poista mittatikku (A, kuva 14) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.
2.
Valuta öljyä hitaasti moottorin täyttöaukkoon (C, kuva 14). Älä täytä liikaa. Odota
lisäyksen jälkeen minuutti ja tarkasta öljytaso uudelleen.
3.
Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 14).
4.
Irrota mittatikku ja tarkasta öljytaso. Öljytaso on oikea, kun öljy ulottuu mittatikun
täyttä tasoa osoittavan merkin yläosaan (B, kuva 14).
5.
Asenna ja kiristä mittatikku uudelleen (A, kuva 14).
6.
Kytke sytytystulpan johto (D, kuva 12) sytytystulppaan (E).
Huolla ilmanpuhdistin
Katso kuva: 15, 16, 17
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
•
Älä koskaan käynnistä tai käytä moottoria, jos ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) tai
ilmansuodatin (mikäli käytössä) on irrotettu.
HUOMAA
Älä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa äläkä liuottimia. Paineilma
voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet sulattavat sen.
Katso huoltovaatimukset huoltokaaviosta .
Eri malleissa on joko vaahtomuovinen tai paperinen suodatin. Joissakin malleissa on lisäksi
esipuhdistin, joka voidaan pestä ja käyttää uudelleen. Vertaa tämän käyttöoppaan kuvitusta
omaan koneeseesi asennettuun malliin ja huolla se seuraavalla tavalla.
Paperinen ilmansuodatin
1.
Löysää kiinnikkeet (A, kuva 15).
2.
Irrota kansi (B, kuva 15).
3.
Irrota kiinnike (E, kuva 15).
4.
Jotta kaasuttimeen ei pääse putoamaan roskia, irrota esipuhdistin varovasti (D, kuva
15) ja suodatin (C) ilmansuodattimen rungosta (F).
5.
Irrota roskat napauttamalla varovasti suodatinta (C, kuva 15) kovaa pintaa vasten.
Vaihda erityisen likainen suodatin uuteen.
6.
Irrota esipuhdistin (D, kuva 15) suodattimesta (C).
7.
Pese esipuhdistin (D kuva 15) nestemäisellä pesuaineella ja vedellä. Anna
esipuhdistimen kuivua perusteellisesti. Älä öljyä esipuhdistinta.
8.
Asenna kuiva esipuhdistin (D, kuva 15) suodattimeen (C).
9.
Aseta suodatin (C, kuva 15) ja esipuhdistin (D) ilmansuodattimen pohjalle (F) ja
pintapultille (G). Varmista, että suodatin on kunnolla kiinni rungossa ja kiinnitä se
kiinnikkeen avulla (E).
10.
Asenna kansi (B, kuva 15) paikalleen ja kiinnitä kiinnittimillä. (A). Varmista, että
kiinnittimet ovat tiukalla.
Vaahtomuovisuodatin
1.
Löysytä kiinnittimet (D, kuva 16), joilla kansi (A) on kiinnitetty.
2.
Irrota kansi (D, kuva 16), kiinnitin (C) ja suodatin (B).
3.
Irrota roskat napauttamalla varovasti suodatinta (B, kuva 16) kovaa pintaa vasten.
Vaihda erityisen likainen suodatin uuteen.
4.
Asenna kiinnitin (C, kuva 16) suodattimeen (B).
5.
Asenna kansi (A, kuva 16) paikalleen ja kiinnitä kiinnittimillä (D). Varmista, että
kiinnittimet ovat tiukalla.
Paperinen ilmansuodatin
1.
Löysää kiinnikkeet (D, kuva 17).
2.
Irrota kansi (A, kuva 17).
3.
Irrota esipuhdistin (C, kuva 17), mikäli käytössä ja suodatin (B).
4.
Irrota roskat napauttamalla varovasti suodatinta (B, kuva 17) kovaa pintaa vasten.
Vaihda erityisen likainen suodatin uuteen.
5.
Pese esipuhdistin (C, kuva 17),mikäli käytössä, nestemäisellä pesuaineella ja vedellä.
Anna esipuhdistimen kuivua perusteellisesti. Älä öljyä esipuhdistinta.
6.
Asenna kuiva esipuhdistin (C, kuva 17), mikäli käytössä ja suodatin (B).
7.
Asenna kansi (A, kuva 17) paikalleen ja kiinnitä kiinnittimillä (D). Varmista, että
kiinnittimet ovat tiukalla.
Vaihda alennusvaihteen öljy
Katso kuva: 18, 19
6:1 alennusvaihde (kuva 18)
Mikäli koneessasi on 6:1 alennusvaihdeyksikkö, huolla se seuraavalla tavalla:
1.
Poista öljyntäyttöaukon tulppa (A, kuva 18) ja öljymäärän tarkistustulppa (B).
2.
Poista öljyn tyhjennystulppa (C, kuva 18) ja tyhjennä öljy sopivaan astiaan.
3.
Asenna öljyn tyhjennystulppa (C, kuva 18) takaisin paikoilleen ja kiristä kiinni.
4.
Kaada vaihteistoöljyä (katso luku Tekniset tiedot ) hitaasti öljyntäyttöaukkoon (D,
kuva 18). Jatka kaatamista, kunnes öljyä tulee ulos öljymäärän tarkistusreiästä (E).
5.
Asenna ja kiristä öljymäärän tarkistustulppa uudelleen (B, kuva 18).
6.
Asenna ja kiristä öljyntäyttöaukon tulppa uudelleen (A, kuva 18).
Huomio: Öljyntäyttöaukon tulpassa (A, kuva 18) on huohotusreikä (F) ja se täytyy asentaa
vaihdekotelon kannen yläosaan kuvan osoittamalla tavalla.
2:1 alennusvaihde (kuva 19)
2:1 alennusvaihdeyksikkö (G, kuva 19) ei tarvitse öljynvaihtoa.
55