Gardigo 78540 Manual De Instrucciones página 16

• Lors de l'installation, retirez le fusible fin du conducteur positif 5 afin de vous proté-
ger de courts-circuits accidentels.
• Disposez le câble de raccordement [ ] à la batterie du véhicule de sorte qu'il ne
soit pas en contact avec des composantes mobiles ou chaudes (le ventilateur ou le
collecteur d'échappement, par exemple). Fixez-le avec des attache-câbles.
• Branchez le câble rouge [ ] à la borne positive de la batterie du véhicule et le câble
brun [ ] à la borne négative.
• Branchez le câble gris [ ] à la borne 15 de la batterie du véhicule (sur le plus, par
exemple sur l'allume-cigare ou l'autoradio). L'arrêt du véhicule allume automatique-
ment le dispositif; et l'allumage du véhicule l'éteint automatiquement.
• Important: Si le véhicule dispose d'un système de bus CAN, installez le câble gris à la
sécurité de la borne 15.
• Si le branchement sur la borne 15 est défectueux ou impossible, attachez le dispositif
à un endroit particulièrement sujet aux vibrations à l'intérieur du compartiment mo-
teur de sorte que le capteur de vibration éteigne le dispositif. Si le moteur est éteint,
l'appareil s'allume automatiquement (Auto Power Off) au bout de 60 secondes.
• Les plaques à haute tension [ / ] doivent être montées de telle sorte que tou-
te martre entrant dans le compartiment moteur les touche inévitablement. Les
plaques à haute tension possèdent une perforation de 3,1 mm de diamètre dans cha-
cun de leurs quatre angles. Deux perforations sont destinées aux câbles électriques ;
les deux perforations libres sont prévues pour fixer le dispositif à la carrosserie avec
des vis (2,9 mm) ou des attache-câbles.
Lors de l'installation des modules haute tension, respectez les points suivants :
• Installez les modules de contact à haute tension dans le compartiment moteur
de telle façon que les martres touchent inévitablement deux plaques de contact
lorsqu'elles entrent dans le compartiment moteur.
• Veillez à ce que les câbles n'entrent pas en contact avec des composantes mobiles ou
chaudes.
• Un contact direct des plaques à haute tension (plus) avec celles marquées d'un
moins ou avec la masse du véhicule crée un court-circuit qui peut entièrement dét-
ruire le dispositif ! Des arcs électriques des plaques vers des composantes électriques
du véhicule sont impossibles, car la tension appliquée à environ 400 (+/– 50) volts ne
pourrait provoquer que des arcs de max. 0,7 mm de longueur. Une distance de 5 mm
par rapport aux autres composantes éclectiques exclut tout danger éventuel.
Attention haute tension! Veuillez coller l'autocollant d'avertissement jau-
ne de manière bien visible dans le compartiment moteur, de sorte que les
garagistes de votre atelier automobile soient avertis de la haute tension.
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